Частным операторам выделили 600 млн руб. на компенсацию ставки по кредитам и лизингу, платежи по которым осуществлялись в 2009 году. Операторы одобряют решение министерства, однако сомневаются, что механизм компенсаций будет эффективным.
Четвертый Российско-Сингапурский деловой форум, проходивший в крупном мировом финансовом центре с 27 по 29 сентября, показал не только готовность рассматривать конкретные инвестиционные проекты в России, но и общность взглядов по многим мировым проблемам.
До конца этого года ОАО "ТрансКонтейнер", дочернее общество ОАО "Российские железные дороги", заключит с ОАО "Абаканвагонмаш" договор на приобретение 500 крупнотоннажных контейнеров.
В этом году ООО "БТС" исполняется десять лет. Один из первых операторов, появившихся на российском рынке перевозок, везет сегодня десятую часть нефтепродуктов, идущих по сети РЖД. Итоги деятельности первого десятилетия компании подводит генеральный директор ООО "БалтТрансСервис" Владимир Прокофьев.
В 18 раз увеличилась выгрузка инертных грузов для строительства Олимпийских объектов к 2014 году на грузовом дворе "Россельхозакадемия", который был полностью сдан в эксплуатацию в середине сентября этого года, сообщила РИА Новости специалист службы по связям с общественностью Северо-Кавказской
Первая очередь железной дороги Нарын-Лугокан, строящейся в Забайкальском крае за счет средств Инвестиционного фонда РФ, готова почти на 50%."Готовность земельного полотна железной дороги составляет 63 км, укладка верхнего строения пути - 57 км", - сообщили в краевой администрации.
ОАО "Роснефть" (РТС: ROSN) не исключает возможности поставок нефти на терминал Козьмино (конечная точка ВСТО) в рамках пуска первой очереди порта, сообщил Агентству нефтяной информации вице-президент "Роснефти" Питер О'Брайен."Основное наше направление на Восток - это поставки на Китай.
- Иван Михайлович, какова ситуация в области управления вагонными парками сейчас и как она изменится в ближайшем будущем?
Процесс контейнеризации в России набирает обороты. Использование же инновационных контейнерных упаковочных решений, таких как флекситанк или драйлайнер, способствует этому процессу.
От пропускной способности этого разъезда зависит работа конечного пункта нефтепровода «Восточная Сибирь – Тихий океан» (ВСТО), на первом этапе которого ОАО «Транснефть» планирует перевозить по железной дороге от станции Сковородино на терминал в бухте Козьмино, что недалеко от порта Восточный, не