В январе-сентябре текущего года на Горьковской железной дороге было погружено 55 тыс. 368 контейнеров, в том числе 22 тыс. 582 крупнотоннажных. Погрузка в контейнеры за 9 месяцев 2009 года составила 601 тыс. 017 тонн груза, в том числе в крупнотоннажные – 483 тыс. 097 тонн.
Свыше 1,5 млн тонн грузов принято к перевозке в контейнерах Октябрьской железной дорогой - филиалом ОАО "РЖД" за 9 месяцев 2009 года, что на 8,2% превышает запланированные показатели. Об этом сообщает пресс-центр магистрали. В сентябре 2009 года ОЖД в контейнерах перевезено более 186 тыс.
Согласно исследованиям профильных ведомств 6 стран СНГ, Совета по сотрудничеству железных дорог государств Содружества и аналитического агентства INFOLine во второй половине сентября-2009, к настоящему времени общий парк грузовых и пассажирских вагонов в странах СНГ сократился примерно на 15%.
По мнению руководителя Росжелдора Геннадия Петракова, необходимо подготовить предложения по внесению изменений в "Правила эксплуатации, пономерного учета и расчетов за пользование грузовыми вагонами собственности других государств", в "Правила эксплуатации, пономерного учета собственных грузовых
Состояние транспортно-логистической инфраструктуры служит критерием оценки рыночной развитости и инвестиционной привлекательности территории.
ОАО «Российские железные дороги» в январе-сентябре 2009 года сократило погрузку грузов на 19,5% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, до 816,7 млн тонн, говорится в сообщении РЖД.В сентябре грузоперевозки упали на 11,3%, до 99 млн. тонн.
Дальневосточная железная дорога (ДВЖД, филиал ОАО «Российские железные дороги») в 2010 году планирует направить на реализацию проектов по развитию около 24 млрд рублей, сообщил начальник ДВЖД Михаил Заиченко журналистам в пятницу.«Треть всех инвестиции пойдет на модернизацию подвижного состава.
Свердловская железная дорога в январе-сентябре 2009 года сократила погрузку грузов на 27,8% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года - до 77,4 млн тонн, сообщила служба по связям с общественностью СвЖД.
Тепловоз 2ТЭ25К «Пересвет» в будущем году начнёт вождение шеститысячников. Его способности проверили в ходе тягово-энергетических испытаний, которые прошли на участке Сосногорск – Коноша СЖД.
В качестве альтернативы автомобильному транспорту, на долю которого в России сегодня приходится 83% грузоперевозок, участники презентовали проекты создания интермодальных паромно-транспортных логистических систем и организации ускоренных грузовых перевозок по железной дороге на основе принципиально