План по доходам ОАО "РЖД" за 10 месяцев этого года выполнен полностью.
"При этом максимальное снижение произошло в импортных перевозках (-47%)", - уточнил Морозов. Перевозки по российским железным дорогам грузов в контейнерах за последние пять лет (с 2003 по 2008 годы) устойчиво росли (от 5% до 13% ежегодно).
По словам президента ОАО "РЖД" Владимира Якунина, годовой уровень погрузки компании увеличен на 52,7 млн тонн. Об этом он сказал вчера в ходе селекторного совещания. "Мы ожидаем, что по итогам 2009 года показатель снижения составит около 15% к уровню 2008-го.
В надежде совладать с импортом поддержанных "японок" правительство в начале года организовало бесплатную перевозку отечественных машин на Дальний Восток. Однако эта услуга оказалась практически невостребованной: до конца года на Дальний Восток будет перевезено лишь около 1,7 тыс.
Перспективность и привлекательность российского рынка во многом зависит от политики, проводимой таможенными органами.
Объем погрузки нефтеналивных грузов на Октябрьской железной дорогой (ОЖД, филиал ОАО "Российские железные дороги") за 10 месяцев 2009 года вырос на 1,8% по сравнению с показателем 2008 года - до 13,3 млн. тонн. Об этом говорится в сообщении пресс-центра ОАО "РЖД".
Пропуск длинносоставных транзитных поездов, идущих по участку Сызрань – Им. Максима Горького ПривЖД, был затруднён из-за недостаточной длины четырёх приёмоотправочных путей станции Саратов-3.
Горьковский филиал ОАО "Трансконтейнер" (дочернее предприятие ОАО "РЖД") модернизирует контейнерный терминал на станции Костариха (Н. Новгород). Как указано в сообщении ОАО "РЖД", указанный терминал является крупнейшим на Горьковской железной дороге.
Федеральное агентство железнодорожного транспорта (Росжелдор) издало приказ, по которому ОАО «Дальневосточное морское пароходство» (ДВМП) получило право работать с грузами в контейнерах на своих путях. Это позволит разгрузить подъездные пути к Владивостокскому порту, считают в компании.
Для снижения издержек при перевозках зерна «Русагротранс» предложил выделить несколько зон, внутри которых будут осуществляться маршрутные отправки зерновозов. Концепция была представлена на конференции «Зерновая логистическая инфраструктура – повышение конкурентоспособности российского зерна».