"Отсутствие необходимых законодательных норм очень сильно осложняет жизнь ОАО "РЖД", поскольку мы не можем увеличить уставный капитал компании", - говорит начальник отдела реформирования транспорта и связи департамента государственного регулирования тарифов, инфраструктурных реформ и
- Валентин Александрович, расскажите об основных направлениях работы компании в сфере внедрения передовых технологий железнодорожного машиностроения.
Состав повышенного веса и длины вёл трёхсекционный ВЛ80. Поезд прошёл от станции Петров Вал (ПривЖД) через стыковую Котельниково до станции Сальск (СКЖД) без смены локомотивной бригады на станции Им. М.Горького и с более высокой скоростью – 80 км/ч.
Акционерам компании также будет предложено отказаться от преимущественного права выкупа бумаг допэмиссии на срок до 12 месяцев. По словам председателя совета директоров Александра Елисеева, вырученные средства пойдут на новые приобретения согласно программе развития компании.
ОАО "Российские железные дороги" является одной из крупнейших в мире железнодорожных компаний с колоссальными объемами грузовых и пассажирских перевозок. Ежегодно компания перевозит около 1,3 млрд пассажиров, что составляет шестую часть населения земли.
В 2001 году отечественным агрохимикам предоставили льготные тарифы на перевозку сырья для их производства. Целью введения этой меры была поддержка российского сельского хозяйства.
ОАО "Российские железные дороги" предлагает некоммерческому партнерству "Совет участников рынка услуг операторов железнодорожного подвижного состава" совместно проработать предложения по изменению нормативной базы, тарифных условий и технологии работы участников рынка грузовых перевозок.
Меры, предпринятые российским ведомством для улучшения ситуации с внутренними перевозками, можно разделить на несколько групп.
В проекте федерального бюджета на 2010 год, подготовленном к первому чтению в Госдуме, для "Олимпстроя" было предназначено 102 млрд. руб. К второму чтению в проекте произошли изменения. Правительство предложило перераспределить часть денег, предназначенных "Олимпстрою", направив 60 млрд. руб.
Василий Загородский, вице-президент ОАО «Акционерная компания «Железные дороги Якутии» – Василий Николаевич, расскажите, пожалуйста, о приоритетных направлениях деятельности ЖДЯ. Что вы можете сказать о перспективах грузоперевозок?