"Совокупная рыночная стоимость отражаемых на балансе Globaltrans вагонов (32,4 тыс. шт. на конец 2009 г.), по нашим оценкам, составляет не менее $1,2 млрд. Эта сумма значительно превышает объем долга компании с учетом финансового лизинга ($449 млн)", - отмечает компания.
Заявки принимаются до 15:00 мск 14 июля. Размещение на ФБ ММВБ состоится 16 июля в котировальном списке "В". Соорганизатором размещения выступает ОТП банк.Ставка первого купона ожидается в диапазоне 9,5-10% годовых.Срок обращения выпуска составляет 5 лет.
Центр технического аудита ОАО "РЖД" разработает межгосударственный (в рамках СНГ) стандарт инспекционного и приёмочного контроля машиностроительной продукции и единую методику его применения.
ОАО "РЖД" 19 июля проведёт открытый аукцион по продаже более 23 тыс. вагонов-зерновозов, часть из которых в настоящее время арендует ЗАО "Русагротранс" (РАТ). Именно этой компании специалисты прочат победу в аукционе.В отличие от аукциона по продаже 10 тыс.
Промышленность пока технологически отстаёт от требований железнодорожников.Привлечение новых технологий и создание на их базе собственного тягового состава поможет отечественным производителям локомотивов в максимально короткий срок достигнуть больших результатов.
- Вопрос дальнейшего развития локомотивного парка достаточно сложен - сейчас в отрасли нет понимания конечного результата. Например, необходимость в тяговом подвижном составе упирается в оценку потребительского рынка.
По его словам, морской путь с Дальнего Востока на северо-запад России занимает на 20 дней больше, чем транспортировка по железной дороге. Кроме того, по мнению вице-президента GEFCO, стоимость перевозок грузов морским транспортом будет расти, что сделает более выгодными перевозки по железной дороге.
Президент Чувашии Николай Федоров назвал канашский "Промтрактор-Вагон" "уникальным заводом", а его запуск - "историческим событием для Канаша, Чувашии и России".
Проект развития грузовой станции Новая Еловка Красноярской железной дороги осуществлен за 1,5 года. В процессе модернизации железнодорожники использовали наиболее современные технологии.
Грузоотправители ждут разрешение на особые условия перевозки овощебахчевых культур.За этот летне-осенний сезон ПРИВЖД рассчитывает перевезти овощебахчевых почти на 5% меньше прошлогодних объёмов, притом что в Саратовской, Волгоградской и Астраханской областях урожай ожидается больше прошлогоднего.