ОАО «РЖД» и немецкий концерн Siemens до конца июля 2010 года подпишут меморандум о создании совместного предприятия (СП) по модернизации сортировочных станций сети РЖД, сообщил руководитель направления «Локомотивы и компоненты» департамента «Мобильность» сектора индустрии Siemens в России и
Третья очередь многопрофильного перегрузочного комплекса (МПК) "Юг-2" в порту Усть-Луга будет введена в эксплуатацию до конца 2010 года. Планируется, что на полную мощность в 4,6 млн. тонн в год МПК заработает в 2012 году.
В понедельник инвестиционно-промышленная ГК "ИСТ" объявила о покупке пакета акций лизинговой группы компаний "Балтийский лизинг". Сумма сделки не раскрывается, однако, по оценкам аналитиков, 20% акций "Балтийского лизинга" могли обойтись компании "ИСТ" примерно в 120 млн. рублей.
Западно-Сибирская железная дорога (ЗСЖД, филиал ОАО «РЖД») за первое полугодие 2010 года погрузила более 124,7 млн. тонн грузов, что на 8,4% больше, чем за аналогичный период прошлого года, сообщила пресс-служба магистрали.
В январе-июне 2010 года проследовало 17 контейнерных поездов «Монгольский вектор» сообщением Брест – Монголия, в составе которых было перевезено 293 ДФЭ, увеличение по сравнению с аналогичным периодом 2009-го превысило 120%, сообщила пресс-служба ОАО «РЖД».
По данным Ассоциации морских торговых портов России (АСОП), объём перевалки наливных грузов в портах по итогам первого полугодия 2010 года вырос на 7,1% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, до 154,62 млн. тонн.
Основанием для возбуждения административного дела в отношении главы ПГК послужил необоснованный отказ оператора предоставить информацию, запрошенную инспекцией антимонопольного органа при проведении внеплановой проверки взаимодействия ОАО «РЖД» со своим дочерним обществом.
За 6 месяцев текущего года объём погрузки в направлении портов Дальнего Востока увеличился по сравнению с аналогичным периодом 2009 года на 44%. Для сравнения: если в 1988 году в период самого напряжённого грузопотока назначением на Дальневосточную дорогу со всей сети ежесуточно грузилось 127 тыс.
По данным Дальневосточной железной дороги, нефтеналивные и угольные грузы в совокупности составляют более 50% в структуре погрузки магистрали. Статистика отражает весьма внушительные темпы роста по обеим категориям грузов. За январь - июнь 2010 года на ДВЖД погружено 7,1 млн.
В марте-июне объемы перевозок черных металлов по территории России стабилизировались на уровне 3,5 млн. тонн в месяц.