Октябрьская железная дорога (ОЖД, филиал ОАО «РЖД») в I полугодии 2011 года увеличила погрузку на 3,4% по сравнению с аналогичным периодом 2010-го – до 47,1 млн. тонн, сообщила служба корпоративных коммуникаций магистрали.
Инвестиции ОАО "РЖД" в Бурятии превысят в нынешнем году 5,2 млрд. рублей, а до 2030 года составят 105 млрд. рублей, как в развитие железнодорожных магистралей, так и в развитие социальной сферы, заявил в Улан-Удэ первый вице-президент РЖД Вадим Морозов.
Валентин Гапанович, старший вице-президент "РЖД": В компании проводится последовательная работа по внедрению новой системы организации движения грузовых поездов.
В связи с принятием в России новых Правил технической эксплуатации железных дорог становится очевидно, что для полноценного технического регулирования на «пространстве 1520» необходимо привести в соответствие с ними нормативную базу на международном уровне.
Государственные "Транснефть" и "Уралвагонзавод" продолжают конфликтовать вокруг "Востокнефтетранса", их совместной железнодорожной компании. "Транснефть" хотела выкупить долю завода и перепродать ее структурам Геннадия Тимченко.
ОАО "Корпорация "Урал промышленный – Урал Полярный" и германская железнодорожная госкомпания Deutsche Bahn подписали соглашение о сотрудничестве при возведении Северного широтного хода (СШХ, железнодорожная магистраль Обская – Коротчаево), сообщили в корпорации.
На годовом общем собрании акционеров ОАО "ПГК" были утверждены годовой отчет, годовая бухгалтерская отчетность, распределение прибыли и убытков общества по результатам 2010 года.
ОАО "РЖД" возьмет кредиты на общую сумму до 25 млрд. рублей у ОАО "Банк Москвы".Срок кредита – до 7 лет, говорится в сообщении о решении акционеров банка на годовом собрании. Процентная ставка по кредитам составит не менее 3,5% годовых.
Государственная администрация железнодорожного транспорта Украины ("Укрзализныця") с 1 июля 2011 года ввела в действие процедуру электронного документооборота для грузовых перевозок.
По оценкам грузоотправителей, после образования Второй грузовой компании ставки операторов возросли на 5–25%. Но еще хуже тем, кому просто-напросто не достается подвижного состава.