Объем погрузки на Горьковской железной дороге (ГЖД) в январе-марте 2012 года составил 9,29 млн. тонн, что на 3,5% ниже показателя аналогичного периода прошлого года. Об этом сообщает пресс-служба ОАО "Российские железные дороги".
Юго-Восточная железная дорога (ЮВЖД, филиал ОАО "РЖД") по итогам первого квартала 2012 года перевезла 22 млн тонн грузов, что на 11,7% превышает показатель аналогичного периода 2011 года, сообщили в пресс-службе ЮВЖД.По данным ЮВЖД, погрузка зерна в первом квартале выросла в четыре раза (на 420 тыс.
Дальневосточная железная дорога - филиал ОАО "РЖД" - в первом квартале 2012 года погрузила 12,1 млн. тонн грузов, что на 3,5% превышает аналогичный показатель прошлого года. Об этом 9 апреля сообщили корреспонденту ИА REGNUM в службе корпоративных коммуникаций Дальневосточной железной дороги.
Московский филиал ОАО "Вторая грузовая компания" в I квартале 2012 года перевез более 100 тыс. тонн грузов для черной металлургии, сообщила пресс-служба оператора.
Компании группы Globaltrans выкупили парк грузовых вагонов у ЗАО "Транслизинг-сервис" (ТЛС), сообщили "Интерфаксу" в Globaltrans."Речь в общей сложности идет примерно о 4 тыс.
ОАО "Новая перевозочная компания" (НПК, входит в Globaltrans) купила полувагоны у ЗАО "Транслизинг-сервис", говорится в сообщении оператора.Соответствующий договор был заключен 2 апреля. Размер сделки в денежном выражении, согласно материалам, составил 5,862 миллиарда рублей с учетом НДС.
Вопрос отказа от "собственных поездных формирований" (СПФ) находится в компетенции правительства РФ, заявили "Интерфаксу" в ОАО "Российские железные дороги" (РТС: RZHD) (РЖД).
Об этом рассказал начальник отдела стратегического развития Октябрьской магистрали Вячеслав Дюков. Уголь можно перевозить в вагонах ПГК, СУЭК, "СибУглеМетТранса".
ФАС продолжает закручивать гайки монополии "Газпрома". В пятницу стало известно, что ведомство отказало концерну в участии в приватизации госкомпании, занимающейся перевозкой сжиженного углеводородного газа в России.
По мнению заместителя руководителя комиссии по железнодорожному транспорту "Опоры России" Михаила Герасимова, судьба многих предприятий лесной отрасли и производителей инертных материалов может оказаться под угрозой.