"Ф." проанализировал итоги всех первичных размещений акций, проведенных российскими компаниями в посткризисный период. И убедился, что большинство сделок должны были разочаровать инвесторов.
То, как российским компаниям приходится сейчас менять свои планы, не идет ни в какое сравнение с тем, что происходило на рынках во время кризиса не только с нашими, но и с мировыми компаниями.
Межрегиональная ассоциация «Дальний Восток и Забайкалье» обратится в Минтранс и Минфин России с просьбой открыть с 2012 года из госбюджета финансирование «Стратегической программы развития БАМа на перспективу до 2020 года».
С мая по июль текущего года грузовая база российских железных дорог, вероятнее всего, расти не будет. Основной причиной этого станет снижение выпуска в наиболее значимых для неё отраслях промышленности.
В апреле абсолютное значение КАРГО-индекса составило 104,8%, что на 1,8 процентных пункта (п.п.) меньше, чем месяцем ранее. Отчасти такое снижение объясняется влиянием на показатель сезонного и календарного факторов.
В 2011 году парк грузового подвижного состава России составил 1019,2 тыс. вагонов. Об этом говорится в новом обзоре ИА INFOLine за I квартал 2011-го «Рынок железнодорожного транспорта России».
Железнодорожный оператор «Трангарант», входящий в транспортную группу FESCO, увеличил выручку по МСФО за 2010 год на 47% по сравнению с аналогичным периодом 2009-го – до 6 341,9 млн. руб., сообщила пресс-служба компании.
Российский железнодорожный оператор Globaltrans проведет годовое общее собрание акционеров в г.Лимасол, (Кипр).На собрании планируется утвердить аудированную финансовую отчетность компании Globaltrans Investment PLC и группы Globaltrans по итогам 2010г.
ОАО РЖД представило в правительство свои предложения по сетевому контракту - документу, в котором государство определит свои требования к монополии по состоянию инфраструктуры и гарантированному объему транспортировки грузов. Протестировать документ ОАО РЖД предлагает уже в этом году.
Выравнивание роста тарифов естественных монополий по официальной инфляции обойдется им в десятки миллиардов недополученных с россиян рублей, подсчитало Министерство экономического развития РФ. "Если брать по верхней планке инфляции и индексировать по 6%, то Газпром потеряет в 2012г.