Объем перевозок Новосибирского филиала АО "Первая Грузовая Компания" (ПГК) в крытых вагонах составил в октябре 2015 года 122,7 тыс. тонн, что на 2% превышает аналогичный показатель прошлого года. Грузооборот в указанном сегменте вырос на 21% и составил 5,9 млн тонно-км.
Снижение налоговой ставки на дальние пассажирские железнодорожные перевозки с 18% до 10% позволит дополнительно загрузить "Тверской вагоностроительный завод" (ТВЗ) заказами на 186 вагонов, сообщил журналистам гендиректор ТВЗ Андрей Соловей, отвечая на вопрос корр. ТАСС.
Внутренним водным транспортом РФ с открытия навигации по октябрь 2015 года, по предварительным итогам, перевезено 111,3 млн тонн грузов различного назначения, в том числе внешнеэкономических грузов - 23,3 млн тонн, пассажиров всеми видами маршрутов - 13,0 млн человек, в речных портах переработано
Стивидоры готовы вложить в развитие инфраструктуры Рижского свободного порта на острове Криеву (Krievu) 170 млн евро, сообщили представители порта членам парламентской комиссии по публичным расходам и ревизии во вторник.
Чиновники никак не договорятся, на сколько повысить тарифы РЖД.
Участники очередного "круглого стола" под председательством вице-президента ОАО "РЖД" Виктора Степова обсудили на площадке МЖД тему построения и развития бережливой производственной системы холдинга "РЖД".
ОАО "РЖД" получило почетный диплом в номинации "Лучшая отраслевая практика по энергосбережению". Лауреатом конкурса стала Дальневосточная железная дорога – за самый передовой проект по энергосбережению на общественном транспорте.
Ростовский филиал "РЖД Логистики" получил сертификат соответствия компании, оказывающей услуги уровня 4PL.Сертификат выдан Торгово-промышленной палатой Ростовской области после проведения экспертизы. Услуги 4PL оказываются, в частности, на заводе "Гардиан Стекло Ростов".
Филиалу ПАО "ТрансКонтейнер" на Северной железной дороге совместно с Северной дирекцией по управлению терминально-складским комплексом удалось вернуть клиента, выбравшего услуги автоперевозчиков, на Северную железную дорогу.
Одна из самых консервативных служб на железнодорожном транспорте – ревизорский аппарат безопасности движения – сегодня меняет подходы к своей работе. Главной его задачей становится выявление и предупреждение возможных рисков. О том, какие проблемы возникают на этом пути, наша беседа.