Тарифная политика должна отвечать балансу интересов государства, грузоотправителей и РЖД. Об этом говорилось на открывшемся вчера в Хабаровске Дальневосточном международном экономическом форуме.
Общее количество полувагонов на сети железных дорог с начала 2011 года увеличилось на 42 тыс. единиц или на 10% – до 451 тыс. единиц, сообщил на видеоселекторном совещании 3 октября первый вице-президент ОАО "РЖД" Вадим Морозов.
При существующих объемах финансирования железнодорожной инфраструктуры в России к 2015 году невывезенными могут остаться около 230 млн тонн грузов, в том числе более 30 млн тонн угля, почти 30 млн тонн нефтяных грузов, 15 млн тонн руды, 10 млн тонн черных металлов и 20 млн тонн готовой продукции.
Вчера на заседании «круглого стола» «Привлечение инвестиций в инфраструктуру: поиск практических решений» грузоотправители одобрили инициативы ОАО «РЖД» по формам государственной поддержки развития сети."Дефицит инвестиций в железнодорожную инфраструктуру до 2015 года составляет 400 млрд руб.
Основным видом деятельности компании является подготовка железнодорожных цистерн для отгрузки нефтепродуктов, а также проведение ремонта подвижного состава. Компания сотрудничает с операторами-перевозчиками нефти и нефтепродуктов, химических грузов.
Координационная комиссия по совершенствованию нормативной правовой базы организации расчетов в международном железнодорожном сообщении Совета по железнодорожному транспорту государств - участников Содружества работает над альтернативным методом расчетов между администрациями.
По мнению экспертов, задача отведения части грузопотока от Транссиба на сегодняшний день стала очевидной: мощностей дороги не хватает для своевременной транспортировки грузов, которые идут с Урала и из Сибири.
Октбрьская железная дорога (ОЖД, филиал ОАО "РЖД") в январе-сентябре 2011 года по сравнению с соответствующим периодом 2010 года увеличила объем погрузки нефтеналивных грузов на 0,5% до 12,169 миллионов тонн, сообщила пресс-служба ОЖД.
Объем погрузки Калининградской железной дороги за 9 месяцев 2011 года составил 1 млн 724 тыс. тонн, что на 8,6% превышает уровень аналогичного периода 2010 года, сообщает пресс-служба ОАО «Российские железные дороги».Дополнительно к плану погружено свыше 60 тыс. тонн грузов: автомобилей (+35,8 тыс.
Сортировочная горка на станции Черемхово благополучно работала до 1997 года. Затем в связи с существенным падением объема перевозок ее закрыли, а почти все оборудование, в том числе устройства СЦБ, демонтировали.