Департамент экономической конъюнктуры и стратегического развития ОАО «РЖД» подготовил исследование «Оценка влияния вступления России в ВТО на экономику работы РЖД». По мнению авторов, поддержание конкурентных позиций компании потребует специальных, в том числе и государственных, мер.
Такая задача была поставлена вчера в ходе оперативного совещания, которое провел глава ОАО "РЖД" Владимир Якунин. С начала года на сети создан серьезный задел - объемы погрузки на 3% превысили аналогичный показатель прошлого года.
Несмотря на перерыв в работе нескольких крупных клиентов ЮВЖД, темпы погрузки и своевременная подача вагонов в первые дни 2012 года не сократятся."Еще в сентябре и первой половине октября были серьезные трудности с потоком порожних вагонов, мешавшим нормальной работе станций.
По настоянию Минэкономразвития ОАО "РЖД" структурировало свою инвестиционную программу на 2012 год с точки зрения коммерческой окупаемости. Было выделено три главных направления: Кузбасс - Северо-Запад, Кузбасс - Юг и Кузбасс - Дальний Восток.
26-27 марта 2012 года состоится Международная конференция «Железнодорожные перевозки нефтеналивных грузов РФ: особенности современного этапа» в Москве в отеле Marriott Aurora. Организатор мероприятия – компания MAXConference.
Комментарий Мария Кальварская, Татьяна Задорожная, аналитики "ТКБ Капитал".Globaltrans закупает полувагоны. В четверг 15 декабря Globaltrans заявил о заключении контракта на покупку 1,500 полувагонов, поставка которых запланирована на конец февраля 2012 года.
Сумма оплаты составила 2,1 млн рублей, или 78 тысяч долларов за вагон, это в целом согласуется с текущими рыночными ценамиГруппа Globaltrans Investment PLC объявила о том, что заключила контракт на приобретение 1500 полувагонов, поставка которых намечена на конец февраля 2012 года.
ОАО «Новая перевозочная компания» (НПК), входящее в группу Globaltrans, в 2012 году закупит у ОАО «Уралвагонзавод» (УВЗ) новые полувагоны на сумму 2,478 млрд. рублей, сообщает информационный портал «Повестка дня».
На «круглом столе» «Приватный парк: оптимизация управления и ценообразования» в рамках конференции «Рынок транспортных услуг: взаимодействие и партнёрство» обсудили вопросы ценообразования и оптимизации управления приватным парком вагонов.
Технология регулировки и управления единым парком вагонов сегодня нарушена, достойной альтернативы пока не внедрено, каждый собственник управляет грузовыми вагонами по принципу извлечения максимальной доходности, выбирая для себя наиболее выгодные или удобные отправки и не принимая во внимание