Новости
РЖД нашли еще один способ привлечения инвестиций, предложив с 2013 года повысить тариф на грузоперевозки еще как минимум на 4%
ОАО "Российские железные дороги" (РЖД) нашло еще один способ привлечения инвестиций, предложив с 2013 года повысить тариф на грузоперевозки еще как минимум на 4%. Таким образом, с учетом уже запланированной индексации цены на перевозку грузов могут вырасти на 10%.
Состояние рынка нового подвижного состава является одним из наиболее значимых факторов, определяющих положение дел на сети РЖД
Начало года пока не выявило ярко выраженных тенденций, но очевидно, что во многом факторы, определявшие тенденции развития на протяжении последних лет, теряют свою актуальность.
Один из самых стабильных для железнодорожников сегмент нефтяных грузов в минувшем году продемонстрировал отрицательную динамику
Нет, провала никакого не было, но на общем фоне даже незначительный минус обращает на себя внимание. При суммарном приросте погрузки относительно 2010 года на 3% нефтеналив ушёл в минус на 1.1%.
Каких изменений вы ожидаете на отечественном рынке железнодорожных перевозок после вступления РФ в ВТО?
Алексей Васильев, ЗАМЕСТИТЕЛЬ НАЧАЛЬНИКА ПРАВОВОГО ДЕПАРТАМЕНТА ОАО "РЖД":- Я считаю, что непосредственно для ОАО "РЖД" вступление России в ВТО ничем не грозит. Наш холдинг защищен целым рядом международных договоренностей, которые регулируют порядок железнодорожных перевозок.
Либерализация рынка грузовых вагонов может сократить доходы РЖД в этом сегменте, опасается монополия
ОАО "Российские железные дороги" (РЖД) допускает, что либерализация рынка грузовых вагонов негативно скажется на доходах от этого вида деятельности.
ООО «Газпромтранс» планирует значительно увеличить парк цистерн
ОАО «Газпром» разрабатывает программу по закупке 6 тыс. цистерн большой грузоподъёмности для перевозок сжиженных углеводородных газов (СУГ).
СИБУР и ОТЭКО приступили к реализации совместного транспортного проекта
Транспортная группа ОТЭКО начинает железнодорожные поставки и танкерные отгрузки сжиженного нефтяного газа (СУГ) со своего нового терминала в порту Тамань.
В Коми цистерны очищают без вреда для экологии
На территории вагонного ремонтного депо Сосногорск Северной магистрали в середине марта введена в эксплуатацию промывочно-рециркуляционная станция (ПРС) по подготовке цистерн к наливу нефтепродуктов и ремонту.Это первое в Республике Коми предприятие по очистке нефтецистерн.
Новая линия протяженностью 312 км соединила один из крупнейших в мире разрезов коксующегося угля со станцией Улак ДВЖД
Дорога позволила "Мечелу" вывозить резурс без использования самосвалов. Удовольствие обошлось инвестору в 40 млрд рублей и четыре года работы. Впереди - немалые расходы на экплуатацию линии.
В Кузбассе на совещании по развитию угледобычи председатель правительства утвердил программу развития угольной отрасли до 2030 года
На совещании нельзя было не затронуть транспортную тему- вывоз ресурса невозможен без опережающего развития транспортной инфраструктуры. не обошли этот вопрос и идеологи программного документа.