Ситуация на рынке транспортных услуг меняется так быстро, что инструменты и технологии, действовавшие еще вчера, сегодня могут и не работать. Стремительно происходящие перемены вынуждают участников рынка увязывать старую правовую базу с новым механизмом управления процессами перевозок.
Cовет директоров ОАО "РЖД" назначил Анатолия Краснощекова старшим вице-президентом по организации железнодорожных перевозок, говорится в сообщении компании.
Рост среднесуточной погрузки на сети РЖД в феврале текущего года характеризует позитивные изменения в промышленности и оживление спроса на перевозки, сообщил на селекторном совещании президент РЖД Владимир Якунин.
Объем задолженности ОАО "Российские железные дороги" /РЖД/, включая банковские займы, синдицированные кредиты, проектное финансирование, рублевые облигации и еврооблигации, составил на конец 2012 года 412,5 млрд рублей, что на 34,2 млрд или на 9 проц больше показателя годом ранее.
О причинах такого решения ИА «РЖД-Партнер.Ру» рассказал начальник отдела технического обслуживания подвижного состава компании «ТалТЭК Транс» Дмитрий Лютянский.– Дмитрий Михайлович, «ТалТЭК Транс» до недавнего времени эксплуатировал подвижной состав, на котором установлены тележки Motion Control.
В 2012-м, по данным Росстата, было выпущено 71,2 тыс. единиц - абсолютный рекорд в новейшей истории страны. Однако теперь, после насыщения рынка, по оценкам экспертов, наступит провал. Он уже дает о себе знать: в январе 2013 года отрасль просела на 11%.
По оценкам участников рынка, в связи с сокращением спроса цены на новые полувагоны снизились в среднем на 20–25%.Операторские компании, которые приобретали полувагоны в 2012 году, в качестве ориентировочной цены называют 2,05–2,25 млн руб. (без НДС).
Куйбышевская железная дорога (КбшЖД, филиал ОАО «РЖД») в январе-феврале 2013 года увеличила погрузку на 0,6% по сравнению с аналогичным периодом 2012-го – до 11,5 млн тонн, сообщила служба корпоративных коммуникаций филиала.
Свердловская железная дорога (СвЖД, филиал ОАО «РЖД») в январе-феврале 2013 года сократила погрузку на 6% по сравнению с аналогичным периодом 2012-го – до 19,1 млн тонн, сообщила служба корпоративных коммуникаций магистрали.
НП «Совет участников рынка услуг операторов железнодорожного подвижного состава» хочет нивелировать риски, которые возникают в результате возможной передачи прав ОАО «РЖД» на перемещение порожнего подвижного состава.