Если все участники рынка железнодорожных перевозок не будут соблюдать скоординированную технологию перевозок на сети РЖД, то простои вагонов неизбежны, считает президент НП «Гильдия экспедиторов» Семен Резер.
Прогноз объемов грузовых перевозок на перспективу до 2020 года свидетельствует о том, что объем невывоза грузов на дальневосточном направлении существенно увеличится.Об этом корреспонденту ИА «РЖД-Партнер.Ру» рассказал президент Центра стратегических разработок Михаил Дмитриев.
Скопление грузовых поездов на припортовых станциях Дальневосточной железной дороги происходит из-за того, что отдельные компании-операторы подвижного состава недостаточно эффективно организуют управление своими парками.Об этом корреспонденту ИА «РЖД-Партнер.Ру» заявил и.о.
Скопление грузовых поездов на Дальневосточной железной дороге свидетельствует о том, что на дальневосточном направлении существует дефицит пропускных способностей с одной стороны, а с другой – это говорит еще и о недостаточно эффективном взаимодействии ДВЖД с грузовладельцами и операторами.
"Тувинская энергетическая промышленная корпорация" (ТЭПК) определилась с подрядчиком своего проекта по строительству железнодорожной ветки Курагино - Кызыл. Им станет омское НПО "Мостовик".
Единственный акционер " СГ-транса" - АФК "Система" одобрила реорганизацию компании с выделением из нее топливозаправочного ОАО "СГ-трейдинг", сообщили в СП "Системы" и ее партнера - ООО "Финансовый альянс", в состав которого будет передан реструктурированный актив.
АФК «Система» – единственный акционер ОАО «СГ-транс» – одобрила реорганизацию компании в форме выделения из нее ОАО «СГ-трейдинг», сообщила пресс-служба оператора.Руководителем новой компании станет Петр Кошкин, ранее работавший в «Башнефти» директором департамента развития региональной сети.
ОАО "Федеральная грузовая компания" /ФГК/ выплатила в 2012 году ОАО "Российские железные дороги" /РЖД/ - 100-проц владельцу акций компании - дивиденды на сумму 5,367 млрд рублей. Об этом говорится в материалах транспортного оператора.
Северо-Кавказская железная дорога (СКЖД, филиал ОАО "РЖД") в январе 2013 года увеличила грузопереработку экспортно-импортных грузов следующих через припортовые станции магистрали на 5,6% по сравнению с аналогичным периодом 2012-го – до 6,3 млн тонн, сообщила служба корпоративных коммуникаций СКЖД.
Грузовые поезда с нефтепродуктами продолжают скапливаться на Дальневосточной железной дороге (ДВЖД, филиал РЖД ) из-за низких темпов выгрузки в портах, количество отставленных от движения поездов с нефтепродуктами выросло до 38, с углем - до 15, сообщила дорога.