Новый регламент браковки литых деталей грузовых вагонов упростит работу ремонтным предприятиям, заявил ИА "РЖД-Партнер.Ру" руководитель департамента вагонного хозяйства ЗАО "Евросиб СПб - транспортные системы" Константин Гурьянов.
Общий объем Красноярским филиалом ОАО «Федеральная грузовая компания» (ОАО «ФГК») в I полугодии 2013 года грузов составил 3,7 млн тонн, или более 57 тыс. вагонов. Как сообщает пресс-служба компании, объем среднесуточной погрузки вагонов составил 316 вагонов.
Крупнейший в РФ владелец вагонов - ОАО "Первая грузовая компания" (ПГК) Владимира Лисина - в течение ближайших двух лет планирует приобрести 10 локомотивов, сообщили "Интерфаксу" в ПГК.Между тем, ранее оператор предполагал уже в 2013 г.
ОАО "Первая грузовая компания" в ближайшие два года планирует начать эксплуатацию 10 локомотивов для перевозок грузов предприятий группы НЛМК, сообщили агентству "Прайм" представитель оператора.
ФСТ предлагает уточнить право РЖД увеличивать тарифы на перевозки в границах "ценового коридора" не только по направлениям, но и по родам грузов, как это уже происходит при понижении тарифов, следует из пояснительной записки к поправкам в "Правила и условия применения тарифов на услуги
В качестве образца предлагалось использовать НП «Совет рынка», существовавшее в электроэнергетике с 2008 года.
Участники четырёхстороннего партнёрства Breitspur Planungsgesellschaft mbH (железные дороги России, Словакии, Австрии и Украины) после совещания в Вене сообщили, что в ближайшее время будет объявлен тендер по проектно-изыскательским работам на коридоре от словацкого Кошице до Вены.
Воюющих прельщает контроль за одной из крупнейших корпораций страны, а главное, над неинвестиционными проектами размером в несколько триллионов рублей30 июня нынешнему президенту компании "Российские железные дороги" (РЖД) Владимиру Якунину исполнилось 65 лет.
"Российские железные дороги" (РЖД) расширят свой международный бизнес.
Приобретение локомотивов операторскими компаниями можно оценить положительно, считает заместитель председателя НП ОЖдПС Фарид Хусаинов.«Это естественный процесс превращения части железнодорожных операторов в полноценных перевозчиков со своими локомотивами.