Новости
Повышение лизинговых ставок на грузовые вагоны в ближайшей перспективе маловероятно – мнение
Повышение лизинговых ставок на грузовые вагоны в ближайшей перспективе маловероятно, заявил ИА «РЖД-Партнер.Ру» ведущий эксперт-аналитик отдела исследований транспортного машиностроения Института проблем естественных монополий Игорь Скок.
Объективных причин для роста лизинговых ставок нет – мнение
Объективных причин для роста лизинговых ставок нет, отметил в беседе с корреспондентом ИА «РЖД-Партнер.Ру» генеральный директор ООО «Спецвагонтранс» Павел Иванкин.«Цены на новый подвижной состав и стоимость кредитов остались неизменными, поэтому оснований для коррекции нет, – отметил он.
Правительство предпочитает краткосрочные стимулы лечению экономики
Вчера глава Минэкономразвития Алексей Улюкаев указал на "возможность" стимулировать затухающую экономику РФ дешевыми деньгами.
Железнодорожные операторы предлагают правительству регулировать число вагонов в сети РЖД
Железнодорожные операторы предлагают правительству регулировать число вагонов в сети РЖД.
Необходимость реформирования и перехода к рыночным взаимоотношениям в сфере ж/д транспорта назрела уже давно
Проблемы возникли в том числе и потому, что как на этапе подготовки Концепции структурной реформы, так и на последующих этапах не было поддержано наше предложение о создании коммерческой инфраструктуры рынка (КИР) железнодорожных перевозок грузов.
Погрузка РЖД падает
РЖД прогнозирует сокращение погрузки в сентябре 2013 г. в пределах 0,7-1,3% по сравнению с 2012 г., утвержденный план - 3,52 млн т в среднем в сутки, сообщил источник, знакомый с деятельностью монополии.
РЖД заявляют о невывозе 400 тыс т стройгрузов из-за отказа операторов предоставить вагоны
Строительные грузы в 400 тысяч тонн не вывозятся из-за отказа железнодорожных операторов предоставить порожние вагоны, сообщили агентству "Прайм" в РЖД .
Необходимость инвестиций в развитие инфраструктуры не вызывает сомнений у участников рынка
Необходимость инвестиций в развитие инфраструктуры не вызывает сомнений у участников рынка. Однако неизбежно встает вопрос: кто и на каких условиях должен этим заниматься?
В сентябре прогнозируется рост ставок лизинга грузовых вагонов
«Анализ деятельности операторских компаний в августе показывает увеличение доходности их деятельности. Кроме того, к концу лета на сети снизилось давление профицита подвижного состава, что продуцирует оживление и в сегменте лизинга», – сообщил ИА «РЖД-Партнер.
Согласно экспертным оценкам, ставки оперативного лизинга подвижного состава в сентябре текущего года могут вырасти на 7–10%
Очевидно, что такая коррекция пропорционально отразится и на стоимости предоставления вагонов. Но, как ни странно, участники рынка достаточно спокойно относятся к такому варианту развития событий.Во многом это объясняется наметившимся оживлением грузовых перевозок.