Транспортный лизинг – ядро лизингового рынка в России. Каковы сейчас тренды и стимулирующие факторы, как распределяется структура по сегментам, а также чем закончится 2025-й и чего ждать от 2026 года, мы решили спросить у экспертов.
В ОАО "РЖД" предложили операторам заключить договоры о взаимодействии, предусматривающие определенные условия эксплуатации вагонов на магистральной инфраструктуре. Как работают подобные договоры на практике?
В текущем году операторы теряют существенные объемы выручки на фоне спада контейнерных перевозок и растущего профицита подвижного состава. Причины – в комплексе факторов: это и жесткая кредитная политика, и геополитическая нестабильность, включая сложности с международными расчетами, и осторожная модель потребления внутри страны, и, конечно, ситуация на сети РЖД. Какие прогнозы относительно 2026 года – ждать восстановления объемов или подзатянуть пояса?
ОАО "РЖД" предлагает более детальное погружение в расчет потребного количества вагонов с учетом практического опыта, полученного в результате взаимодействия с операторами, которые заключили договор о повышении эффективности управления вагонными парками. По данным на сентябрь, такие соглашения подписали уже 16 операторов.
Локомотиворемонтный комплекс продолжает процесс цифровизации систем диагностики и расширяет применение предиктивных методов обслуживания локомотивной техники. Например, сегодня активно автоматизируется контроль за выявленными неисправностями, замечаниями.
Первый заместитель председателя правительства России Денис Мантуров поручил причастным ведомствам (Минфину, Минтрансу и Минпромторгу) рассмотреть этот вопрос.
С ростом товарооборота между Россией и Китаем и переориентацией логистических потоков на восток вопросы страхования вышли на первый план. Чем больше рейсов, тем выше вероятность инцидентов. Транспортные компании и грузовладельцы стали активнее искать способы защитить себя и груз.
Дискуссия о правах и обязанностях операторов длится уже не первый год. Она то вспыхивает, то затихает. Этой осенью был подготовлен новый проект закона, посвященный этим вопросам.
"РЖД-Партнер" представляет очередной ежемесячный обзор с указанием абсолютных значений ставок аренды вагонов (руб./сут.) на споте и ставок доходности вагонов (руб./сут.) по итогам истекшего месяца, оценок и прогнозов динамики на перспективу. В исследовании участвуют представители ведущих российских операторов, грузовладельцев, экспедиторских компаний, отраслевые эксперты.
Жесткие требования владельца инфраструктуры к выполнению капитального ремонта вагонов резко увеличили его стоимость и время простоя.