Украина развивает морские перевозки сырьевых грузов для потребностей промышленных предприятий востока страны.
Промышленники и железнодорожники должны объединиться для развития Дальневосточного полигона. Безусловно, у каждого есть свои интересы, однако именно в их взаимодействии кроются большие перспективы, считает управляющий директор ООО "Мечел-Транс" Сергей Кулаков.
Грузооборот речных портов Украины за 7 месяцев увеличился на 62,6% к сопоставимому периоду 2013 года и превысил 2,5 млн тонн, говорится в материалах Госкомстата республики.Экспорт, стратегическая составляющая речных портов Украины, возрос на 98,8% - до 1,198 млн тонн.
В вагонах собственности частных компаний по сети "Укрзализныци" за 7 месяцев перевезено 165,55 млн тонн грузов, говорится в данных перевозчика.В сравнении с аналогичным периодом 2013 года допущено снижение на 0,2% (-330 тыс. тонн).
Клайпедский порт сохраняет лидирующую позицию среди портов стран Балтии по контейнерообороту, - свидетельствуют данные министерства сообщений Латвии.Так, за январь - июль 2014 года обработка контейнеров в порту увеличилась на 10,5% по сравнению с аналогичным периодом 2013 года до 253,5 тыс. TEU.
Увеличивается как экспорт, так и внутренние перевозки зерна, сообщили в ОАО "РЖД". Причем, этот рост на сети российских железных дорог был отмечен уже в июле.За июль, по данным ОАО "РЖД", перевезено 1141 тыс. т зерна против 887 тыс. т за аналогичный месяц прошлого года.
В России для перевозок зерна может потребоваться больше вагонов. По мнению генерального директора ООО "Агроспикер" Виталия Шамаева, на это повлияет не только рост объемов отправок зерна. Скажется и другой фактор: в 2014 году меняются цепочки поставок российского зерна на экспорт.
Основной прирост на РЖД ожидается за счет экспорта зерна, считает заместитель директора департамента стратегического маркетинга ЗАО "Русагротранс" Игорь Павенский.По его мнению, по железным дорогам на экспорт и внутри России может быть перевезено в нынешний сезон не менее 17-17,5 млн т зерна.
За первые две недели августа 2014 года среднесуточная погрузка зерна по РЖД выросла по сравнению с аналогичным периодом прошлого на 23,3%.
Со станции Ростов-Товарный в Республику Казахстан отправлен поезд с полимерными материалами. Оформление груза впервые осуществлено по технологии "одного окна" и не имеет аналогов на сети российских железных дорог. Технология разработана Северо-Кавказской железной дорогой.