Даже по самым минимальным прогнозам МЭР с учетом заморозки ж/д тарифов в 2014 году, 10%-ная индексация цен на перевозку грузов по сети РЖД будет ниже совокупного уровня инфляции за 2014-2015 годы, считает ведущий эксперт-аналитик отдела исследований грузовых перевозок Института проблем естественных
Сегодня доля железнодорожной перевозки в себестоимости продукции многих угольных предприятий составляет около 50%, в ломозаготовительной отрасли и на предприятиях металлургической промышленности - до 30%, критичной транспортная составляющая становится и для горной промышленности, считает
Если предприятия угольной отрасли сохранят стабильный грузопоток, то РЖД будет иметь гарантированную выручку, считает заместитель генерального директора холдинга "Сибуглемет" Сергей Карабутов.
ЗАО "Азербайджанские железные дороги" в рамках капитального ремонта железной дороги Баку-Беюк Кесик (в направлении Грузии) начало капитальный ремонт участка Пойлу-Агстафа протяженностью девять километров, сообщает ИА Trend.
Обсуждение фактического запрета на продление сроков службы грузовых вагонов в течение 2 лет было одной из самых острых тем внутриотраслевых дискуссий. Казалось, обращение вагоностроителей к государству за помощью в создании искусственного спроса на свою продукцию не увенчается успехом.
С 9 августа 2014 года правлением РЖД введены повышающие коэффициенты на перевозки ряда грузов в рамках тарифного коридора, установленного ФСТ, сообщили представители холдинга.
Около 40 угольных, горнодобывающих и ломозаготовительных предприятий могут закрыться уже к концу текущего года, в том числе, из-за роста транспортных тарифов, считают эксперты ведущего российского аналитического центра Rusmet.
Власти Тульской области окажут помощь ОАО "Трансмаш" в восстановлении упавших объемов промышленного производства из-за снижения заказов из Украины, отмечает пресс-служба областного правительства со ссылкой на главу региона Владимира Груздева.
фото: Иван Куртов Партнеры обсудили перспективы сотрудничества На Тихвинском вагоностроительном заводе прошла конференция с участием стратегических поставщиков предприятия. Это около 50 организаций России, Украины, Беларуси и Чехии, обеспечивающих производственную деятельность ТВСЗ.
Рынок услуг операторов подвижного состава по-прежнему перенасыщен, но ОАО «Федеральная грузовая компания» и, в частности, Ярославскому филиалу удается стабильно увеличивать клиентский портфель и обновлять подвижной состав.