Власти Китая направят в 2017 году не менее 2,6 трлн юаней ($376,8 млрд) на реализацию проектов в сфере транспортной инфраструктуры, пишет газета China Daily со ссылкой на информацию министерства транспорта КНР.
К концу первого квартала на 482-километровом участке Бабаево – Лужская Октябрьской дороги поезда весом от 8 до 9 тыс. тонн начнут ходить без смены локомотивов и бригад. По участку идут грузы с Кузбасса в порты Северо-Запада.
Инвестиционной программой ОАО "Российские железные дороги" на 2017 год предусмотрено 57,2 млрд руб. на обновление локомотивного парка. Всего планируется приобрести 450 новых локомотивов, сообщила пресс-служба компании.
Монополия может продать до 25% GEFCOОАО РЖД обсуждает продажу доли во французском логистическом операторе GEFCO, не превышающей 25%, с тем, чтобы сохранить у себя контрольный пакет. По мнению главы монополии Олега Белозерова, покупателем должен стать портфельный инвестор.
Судьба принадлежащего ОАО "Российские железные дороги" контрольного пакета акций ПАО "Трансконтейнер" определится в течение полутора месяцев, считает президент монополии Олег Белозеров.
Количество членов совета директоров ОАО "Российские железные дороги" может быть увеличено, сообщил журналистам вице-премьер РФ Аркадий Дворкович в кулуарах Российского инвестиционного форума в Сочи."Радиус увеличения количества членов совета директоров есть", - сказал он.
Решение по способу начисления дивидендов РЖД за 2016 год пока не принято, сообщил журналистам вице-премьер РФ Аркадий Дворкович в кулуарах инвестиционного форума в Сочи."Мы еще обсуждаем этот вопрос", - сказал он, отвечая на вопрос о том, как будут рассчитываться дивиденды РЖД за минувший год.
Группа "Сумма" не заинтересована в покупке акций логистической компании Gefco у РЖД. Об этом сообщил ТАСС владелец и председатель совета директоров группы "Сумма" Зиявудин Магомедов."Я полагаю, что нет", - сказал он, отвечая на соответствующий вопрос.
Группа "Сумма" обсуждает идею сосредоточить бизнес железнодорожного оператора "Трансгарант" на ключевых для холдинга направлениях."Двигаться надо в направлении наших компетенций. Мы смотрим сейчас на то, чтобы несколько сузить компетенцию "Трансгаранта".
Совладелец группы "Сумма" Зиявудин Магомедов считает "супернеприличным" предложенную ОАО "Российские железные дороги" цену за принадлежащий монополии контрольный пакет акций ПАО "Трансконтейнер"."Мы предложили им супернеприличные деньги.