ОАО "РЖД" в 2018 году отремонтирует свыше 6,5 тысячи километров железнодорожного пути, сообщила компания в четверг."Программой ремонтно-путевых работ ОАО "РЖД" на 2018 год запланировано отремонтировать на сети железных дорог более 6,5 тысячи километров пути.
В 2018 году ОАО "Российские железные дороги" (ОАО "РЖД") на обновление локомотивного парка по инвестиционной программе направит 79,5 млрд руб., сообщила пресс-служба компании."Всего планируется закупить 600 новых локомотивов", - говорится в сообщении.
ОАО "РЖД" в 2017 году инвестировало в развитие Свердловской железной дороги (СвЖД) 27,9 млрд рублей, что на 10,3% больше по сравнению с 2016 годом, сообщает пресс-служба СвЖД.
По итогам 2017 года объем перевозок АО "Федеральная грузовая компания" (АО "ФГК") на полигоне Северной железной дороги в сравнении с 2016 годом увеличился на 15% до 5,3 млн тонн, сообщила пресс-служба компании.
Санкт-Петербургский филиал Первой грузовой компании (ПГК) в 2017 году на 34% увеличил объем перевозок в крытом подвижном составе по отношению к аналогичному периоду прошлого года, до 621 тыс. т, грузооборот в указанном сегменте вырос на 35%, до 1,27 млрд т-км.
Время доставки грузов из КНР в Калужскую область в среднем составляет 10 суток, сообщил заместитель губернатора Калужской области Владимир Потемкин в ходе конференции "Международные и национальные экономические программы как инструмент развития регионов РФ".
Замминистра транспорта РФ Сергей Аристов и руководитель Генеральной дирекции железных дорог Сирии Наджиб Аль Фарес обсудили вопрос восстановления железных дорог в арабской республике, сообщает российское ведомство в четверг.
Как следует из телеграммы ОАО "РЖД" № 24863 от 29.11.2017 г., погрузка в международном сообщении не разрешена, если у вагона до истечения межремонтного норматива осталось менее 5 тыс. км по пробегу.
"РЖД Логистика" и вьетнамская Ratraco организовали первую грузоперевозку по международному транспортному коридору Вьетнам - Россия - Вьетнам. Об этом сообщает пресс-служба "РЖД Логистика".
По нашим прогнозам, пиковая пропускная способность коридора "Юг – Запад" составит 17 млн т грузов в год. На первом этапе объемы перевозок составят чуть более 5 млн т грузов в год. Однако в перспективе этот показатель вырастет до 20 млн т.