В Латвии с 2015 года снизится плата за использование железнодорожной инфраструктуры общего пользования.Как пишет Latvijas Vestnesis, компания LatRailNet ("дочка" Latvijas dzelzcels, регулирующая плату за инфраструктуру) сообщила о новых ставках, разработанных на следующий год.
Транспортный рынок России нуждается в интеграторе услуг инновационной мобильности, считает партнер Roland Berger Strategy Consultants Мария Михайленко."Кто и в какой роли выступит на новом рынке инновационной мобильности в России?! Этот вопрос еще открыт.
Министерство инфраструктуры Украины рассчитывает на поставки Германией материалов и техники для восстановления разрушенной инфраструктуры на востоке.Эти перспективы прорабатываются в рамках проекта по предоставлению Германией кредитных гарантий в объеме 500 млн евро.
По словам заместителя директора по фрахтово-коммерческой деятельности ОАО "Северо-Западное морское пароходство" Владимира Перевязко, в следующем году следует ожидать повышения ставок на морской фрахт на 3-5%.
Погрузка на сети железных дорог Украины за 10 месяцев 2014 года снизилась на 10,5% по сравнению с аналогичным периодом 2013-го - до 278,4 млн т, говорится в материалах "Укрзализныци".Утрата объемов составила более 29 млн т.Среднесуточная общесетевая погрузка составила 916 тыс.
Частные предприятия способны выполнить требования ОАО "РЖД" в части охраны грузов, считает заместитель генерального директора ООО "Транспортно-экспедиционная сеть" Василий Потехин.
Регулятор не стремится создать массовый рынок услуг охраны грузов, перевозимых железнодорожным транспортом, сообщил ИА РЖД-Партнер.ру представитель Минтранса РФ.
Обеспечение охраны грузов на железнодорожном транспорте необходимо увязывать с технологиями перевозчика, чтобы обеспечить общесетевую эффективность оказания услуги, отметил представитель ОАО "РЖД".
Оказание услуг по охране грузов при перевозках по железным дорогам следует либерализовать, считают в транспортно-логистической группе "Трансойл".По словам ее представителя, ст.
НП "Совет операторов железнодорожного транспорта" предложило допустить к охране железнодорожных грузоперевозок частные охранные предприятия (ЧОП). (подробности online)В настоящее время инициатива рассматривается в Минтрансе.Как пояснили ИА РЖД-Партнер.