Вопросы международных перевозок продукции нефте-и газопереработки из России обсудят участники VI международной конференции "ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ ПРОДУКЦИИ НЕФТЕ-И ГАЗОПЕРЕРАБОТКИ" 19 июня.Вопросы связаны, в том числе, со вступлением в силу с 1 января 2015 г.
Клайпедский морской порт начинает обслуживать океанские суда-контейнеровозы, в среду в порт придет самый длинный из появлявшихся в нем контейнеровозов SC Charleston. Его длина - 324,8 метра, сообщает портал Delfi.
Объем погрузки на железнодорожном транспорте является индикатором состояния экономики России.
Министерство транспорта рассмотрит обращение инвестора аванпорта "Бронка" - компании "Феникс" - по строительству за счет средств федерального бюджета 2-го главного пути Бронка - Ораниенбаум.
"Для определения цены за скорость базовые принципы формирования железнодорожных тарифов должны быть расширены, поскольку современная экономика транспортного рынка учитывает ценность для потребителя, то есть скорость, расстояние и направление перевозки", - считает директор Института прикладной
На северо-востоке Польши, в Белостоке, тормозятся процедуры согласования железнодорожной линии Rail Baltica II с экологическими требованиями.Между тем, представитель польских железных дорог утверждает, что созданный в 2009 году проект устарел и требует новой оценки влияния работ на окружающую среду.
Совет операторов железнодорожного транспорта (СОЖТ, объединяет крупных и средних владельцев подвижного состава) обсуждает идею о государственной поддержке только тех вагоностроителей, которые будут задействовать ее на подготовку мощностей под производство принципиально нового подвижного состава.
ОАО "НПК "Уралвагонзавод" (MOEX: UVZD) (УВЗ) подало иск в Арбитражный суд Краснодарского края, в котором просит обязать ОАО "Армавирский завод тяжелого машиностроения" (Краснодарский край) прекратить использование запатентованной УВЗ вагоностроительной продукции, говорится в материалах суда.
Правительство РФ одобрило госгарантии для Уралвагонзавода на 20 млрд руб. несколькими траншами, сообщил журналистам министр промышленности и торговли Денис Мантуров. Остальная часть запросов пока рассматривается, добавил он, передает РИА Новости.
Украина рискует остаться без собственных операторов ж\д перевозок и окончательно лишиться отечественного производства грузовых вагонов.