Погружено 824 тыс. нефтепродуктов, 421 тыс. тонн строительных материалов, 71 тыс. тонн металлолома, 30 тыс. химикатов, 25 тыс. тонн, лесных грузов, 13 тыс. тонн черных металлов, 1 тыс. тонн бумаги. Каменный уголь, химические удобрения и цемент в сентябре на отделении не грузились.
По оперативным данным отдела перевозок Челябинского отделения Южно-Уральской магистрали, в сентябре отделение отгрузило свыше 3 миллионов 215 тысяч тонн грузов (за аналогичный период прошлого года - чуть меньше 2 миллионов тонн). Среднесуточная погрузка - 107 тысяч тонн.
ОАО "Российские железные дороги" (РЖД) разъяснило ситуацию с перевозкой экспортного зерна на совещании с участием представителей Российского зернового союза.
Лизинговая компания «Росдорлизинг» приобрела в интересах российских контейнерных перевозчиков ЗАО «СТИМ» и ЗАО «Контейнерные транспортные линии» 600 универсальных контейнеров производства завода «Абаканвагонмаш» общей стоимостью 64,9 млн. руб. Первая партия из 45 контейнеров вчера прибыла Москву.
ООО "Фирма "Трансгарант" в первом полугодии 2006 года увеличило чистую прибыль по РСБУ более чем в пять раз по сравнению с аналогичным периодом прошлого года - до 321,3 млн рублей. При этом выручка "Трансгаранта" за отчетный период увеличилась на 8% и составила 2,7 млрд.рублей.
Газета «Гудок» выступила организатором «круглого стола» «Информационные технологии в грузоперевозках: законодательные и технологические проблемы».
СНТК им. Кузнецова поставит в 2007-2012 гг. для компании “Российские железные дороги” (РЖД) 270 газотурбинных двигателей на сумму 7,6 млрд руб. Первые двигатели будут выпущены в начале следующего года, а всего в 2007 г. СНТК соберет порядка 10 двигателей.
За первые три квартала текущего года предприятия Свердловской железной дороги погрузили 100 млн. 685 тыс. тонн грузов, что на 5,2% больше, чем за аналогичный период 2005 года. Прирост к уровню прошлого года составил 4 млн. 994 тыс. тонн. В среднем магистраль грузила по 368,8 тыс. тонн ежесуточно.
В том числе нефтегрузов - более 2,6 млн. тонн, что на 360 тыс. тонн больше уровня 2005 года (рост 15,8%); металлолома - более 200,8 тыс. тонн (рост 26,3%); метизов - более 36 тыс. тонн (рост 33,5%).
Первое место в структуре погрузки занимают нефтепродукты (8 млн. 310 тыс. тонн), далее - строительные материалы (3 млн. 38 тыс. тонн, +13% к прошлому году), лесные грузы (297 тыс. тонн), металлолом (425 тыс. тонн), химикаты (260 тыс. тонн), черные металлы (75 тыс. тонн), бумага (9 тыс. тонн).