Северная железная дорога (СЖД, филиал ОАО "РЖД") в январе-ноябре 2014 года погрузила более 57,7 млн т грузов, что на 7,7% меньше, чем за аналогичный период прошлого года, сообщает служба корпоративных коммуникаций СЖД.
Запуск международного контейнерного поезда Чжэнчжоу (Китай) - Европа будет оправдан при снижении ставок на перевозку, считает аналитик Raiffeisenbank Константин Юминов.Напомним, ОАО "РЖД Логистика" выступает партнером нового международного логистического российско-китайского проекта.
Россия должна использовать свое геополитическое положение, ведь она, по сути, является мостом между Европой и Азией, считает руководитель альянса Associated Cargo Experts Мирослав Золотарев.По его словам, именно в этом направлении необходимо задействовать потенциал железных дорог.
Преимущества нового международного логистического российско-китайского проекта налицо, отмечает начальник отдела негабаритных и проектных перевозок ACEX Group Виталий Апаликов.
Правление Рижского свободного порта достигло договоренности о переносе деятельности стивидорной компании Rigas centralais terminals (RCT) из центра Риги на остров Криеву, сообщает латвийская пресса.Наличие договоренности подтвердил управляющий порта Леонид Логинов.
ЗАО "Научно-производственная корпорация "Объединенная Вагонная Компания" сменила фирменное наименование, сообщила пресс-служба ОВК.
ПАО "Лугансктепловоз" (Украина) сформировало производственную программу 2015 года.В планах производителя - выпуск 300 локомотивных секций, что составит рост на 6% к объему 2014-го. По расчетам компании, за текущий год будут выпущены 282 секции с недовыполнением годового плана на 50 ед.
Угольным предприятиям Донецкого региона не хватает вагонов под погрузку, сообщает Независимый профсоюз горняков Украины.Дефицит погрузочного ресурса назван горняками одной из основных проблем отрасли на востоке (вторая - срыв платежей за поставленную продукцию).
В ближайшие пять лет, если будет приостановлено продление литых деталей тележек по действующим документам Совета по железнодорожному транспорту, операторы должны будут ежегодно направлять на утилизацию порядка 200-300 тыс. единиц литых деталей.
Железные дороги Украины теряют объемы высокотарифных грузов, говорится в материалах "Укрзализныци".Так, перевозки черных металлов, доминирующей по объемам высокотарифной номенклатуры УЗ, в январе-октябре 2014 года сократились на 9,5% по сравнению с аналогичным периодом 2013-го - до 24 млн т.