На Северо-Кавказской дороге снижено количество отставленных от движения поездов: если в прошлый понедельник было «брошено» более 140, то вчера утром дожидались выгрузки 109. Но трудности в работе остаются.Проблемы в черноморских портах тормозят выгрузку. На подходе к Новороссийску стояли 40 поездов.
90,3% составила в ноябре надежность сроков доставки груженых отправок на сети. Таким образом, впервые был преодолен рубеж в 90%. В местном сообщении этот показатель вырос до 95,5%.Цифра дня.
Тема дальнейшего развития ОАО «РЖД» становится как никогда актуальной. Она выходит на очередной виток обсуждения как на правительственном уровне, так и в кругах бизнес-сообщества.Но мнения о путях развития российских железных дорог высказываются порой противоречивые.
Прошедший месяц компания «РЖД» отработала в чрезвычайно напряженном режиме, что было связано с повышенным планом погрузки. При этом в его основу, как отметил вчера президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин в ходе оперативного совещания, был положен высокий конечный финансовый результат.
Значение Индекса качества в июле – сентябре находилось на достаточно высоком уровне. Одной из главных тем в это время стали изменения в согласовании заявок на грузовые перевозки.Отзывы респондентов о ситуации с согласованием заявок на грузовые перевозки приобрели позитивный характер.
К концу третьего квартала значение Индекса качества составило 68 баллов, что является достаточно высоким уровнем. Однако это не исключает наличия сложностей.
Весной предполагается начать отправки железной руды с Кимкано-Сутарского горно-обогатительного комбината, что увеличит погрузку ДВЖД.Новая грузовая база компенсирует потери . В Еврейской автономной области (ЕАО) скорректированы сроки запуска нового предприятия.
Постоянный рост тарифов РЖД заставляет грузоотправителей переключаться на автотранспорт. В условиях экономического спада конкуренция обострится еще сильнее Ранее считалось, что автотранспорт может конкурировать с железной дорогой только на расстояниях до 1000 км.
Неудовлетворительная ситуация с выгрузкой грузовых вагонов сложилась в портах юга России, сообщило ОАО "РЖД".Наиболее сложная обстановка сохраняется в Новороссийском транспортном узле, где только в ноябре потери в выгрузке превысили 9 тысяч вагонов от установленных перерабатывающих способностей.
Железнодорожники ведут работы по ликвидации последствий схода грузовых вагонов на участке Мадалан - Тахтамыгда Забайкальской железной дороги, сообщила служба корпоративных коммуникаций ЗабЖД.