По данным Центра фирменного транспортного обслуживания – филиала ОАО "РЖД", в 2016 г. перевозки в танк-контейнерах выросли на 22% при общем росте рынка на 10,2%.
Коэффициент перевозимых в контейнерах грузов, от общего объема контейнеризуемых товаров на железной дороге, по итогам 2016 года составил 5,3% по сравнению с 4,9% годом ранее, сообщили в Центре фирменного транспортного обслуживания – филиале ОАО "РЖД".
По данным Центра фирменного транспортного обслуживания – филиала ОАО "РЖД", в январе-феврале 2017 года доля ТОП–5 номенклатур, перевозимых в контейнерах, выросла на 7%.
Российский экспортный центр подписал с логистическим центром ООО "Фрейт Вилладж Калуга Север" соглашение о сотрудничестве при отправке товаров в Китай, сообщил корреспондент "Интерфакса" с церемонии подписания.
Мультимодальный логистический центр Freight Village ("Фрейт Вилладж") в Ворсино Калужской области до 2025 года нарастит объем переработки грузов более чем в 8 раз - до 250 тысяч тэусов (груз, который умещается в стандартном 20 футовом контейнере) в год.
"Дочка" ОАО "Российские железные дороги" - АО "Федеральная грузовая компания" (ФГК) пока не определилась, стоит ли для финансирования закупки вагонов выпускать облигации или лучше воспользоваться другими инструментами.
Инвестпрограмма российского железнодорожного оператора "Федеральная грузовая компания" (ФГК, "дочка" РЖД) в 2017 году составит около 40 миллиардов рублей, основная часть которой пойдет на закупку новых полувагонов, сообщил журналистам генеральный директор Алексей Тайчер.
Говорить о формах финансового участия АО "Федеральная грузовая компания" (ФГК, дочка" ОАО "Российские железные дороги") в судьбе ООО "УВЗ-Логистик" (УВЗЛ), которое АО "Уралвагонзавод" (УВЗ) намерено продать одной из структур группы "Тринфико", управляющей пенсионными накоплениями НПФ
Российский фонд прямых инвестиций и его партнеры - суверенные фонды ряда стран изучают возможность приобретения миноритарной доли во французском логистическом операторе GEFCO, принадлежащем ОАО "Российские железные дороги"."Нам это интересно, но мы пока еще только все это изучаем.
Бизнесмен Владимир Лисин подтверждает нацеленность на приобретение контрольного пакета ПАО "Трансконтейнер"."Мы хотим его купить", - заявил предприниматель журналистам в четверг в кулуарах Недели российского бизнеса.