"Схема доставки груза по новой технологии выглядит следующим образом: грузоотправитель доставляет груз автотранспортом на железнодорожную станцию, затем груз помещается в среднетоннажный контейнер.
Октябрьская железная дорога (филиал ОАО "РЖД") в январе-сентябре 2010 года приняла к перевозке 71 млн. т. грузов, что на 7,5% больше аналогичного показателя 2009 года. Погрузка железной руды выросла на 8,9%, до 15,178 млн. т., удобрений - на 12,8%, до 10,344 млн. т.
Как сообщил гендиректор "ТрансКонтейнера" Петр Баскаков, начало презентации акций компании может пройти в октябре, а само IPO - в ноябре текущего года. В сентябре совет директоров ОАО "РЖД" одобрил параметры размещения 39,99% пакета акций, по которым оценка всей компании составляет 32,1 млрд. руб.
Владимир Сосипаторов, заместитетль генереального директора ПГК по коммерции: - На рынке перевозок строительных грузов в 2010 году зафиксирована положительная динамика. За восемь месяцев по сети РЖД было перевезено более 110 млн.
Исполнительный директор АО "Казтранссервис" Рустем Жуматаев заявил, что совместное предприятие создается с целью увеличения перевозок и привлечения грузов из Китая. "Речь идет, в частности, о товарах народного потребления, бытовой технике.
ОАО "Российские железные дороги" (РЖД) запретило погрузку 8-осных цистерн на станции Скрунда, Калвене и Лиепая-пассажирская Латвийской железной дороги (Latvijas dzelzcels), говорится в тексте телеграммы РЖД.
На Забайкальской железной дороге (ЗабЖД, филиал ОАО «РЖД») за 9 месяцев 2010 года погружено 22,9 млн. тонн грузов, что на 116% превышает показатели аналогичного периода прошлого года, сообщила служба по связям с общественностью магистрали.
Южно-Уральская железная дорога (ЮУЖД, филиал ОАО «РЖД») за 9 месяцев 2010 года погрузила 61,5 млн. тонн, что на 12,1% превышает показатели аналогичного периода 2009-го, сообщила служба корпоративных коммуникаций ЮУЖД. В отчетном периоде на ЮУЖД погружено 14,2 млн.
Реконструкция контейнерного терминала в Новосибирске обошлась ЗАО "Евросиб" в несколько десятков миллионов долларов, говорится в сообщении компании со ссылкой на директора ее терминальной сети Александра Пучкова.
- Нынешний год - необычный, из Москвы и Петербурга во Владивосток везут больше рефрижераторных грузов, чем в обратном направлении. С чем это связано?- Да, и в ближайшие месяцы ситуация не изменится.