Под наиболее сильным конкурентным давлением в сегодняшних условиях находится два типа компаний, считает эксперт Координационного совета по логистике Кирилл Бикулов.
Международный порт Джурджулешты (Молдова) в 2014 году увеличил грузооборот на 65% по сравнению с 2013-м - до 678,4 тыс. т, говорится в материалах компании Danube Logistics - оператора и инвестора порта.Результат стал рекордным для порта с момента начала его работы в 2007 году.
Российским провайдерам необходимы комплексные решения для планирования, анализа и оптимизации логистических сетей, уверен директор по развитию бизнеса компании AnyLogic Тимофей Попков.
В 2015 г. для большинства российских компаний предельно актуальными становятся задачи, связанные с оптимизацией логистических процессов, а также внедрением методологии интегрированного управления цепями поставок, считает член-корреспондент РАН, ректор МАДИ Вячеслав Приходько.
Министерство экономического развития России и ЗАО "Трансмашхолдинг" подписали соглашение о взаимодействии во внешнеэкономической деятельности, сообщил департамент по внешним связям холдинга.Подписи под документом поставили глава ведомства Алексей Улюкаев и президент ТМХ Андрей Бокарев.
Новочеркасский электровозостроительный завод (НЭВЗ), который из-за отсутствия заказов ОАО "РЖД" перешел на 4-дневную работу с февраля 2015 г., продолжит работать в нормальном режиме в марте 2015 г. при условии получения кредитов и своевременной закупке комплектующих.
С начала 2015 года общий грузооборот ОАО "Евраз Находкинский морской торговый порт" превысил 1 млн т, сообщила пресс-служба стивидорной компании.Значительную долю загрузки порта обеспечили металлургические комбинаты и угледобывающие предприятия "Евраза".
Грузооборот морского торгового порта Южный (Украина, регион Большая Одесса) в январе 2015 года составил 3,83 млн т, что на 23% больше, чем за аналогичный период 2014-го, говорится в материалах порта.Доминирующая сухогрузная перевалка возросла на 26,7% и превысила 3,3 млн т.
Среди главных задач в сфере логистики, которые решали российские компании в 2014 г., на первом месте стояла оптимизация транспортных расходов. Об этом говорили участники недавно проведенного исследования логистического рынка РФ.
Грузооборот портов Латвии в январе 2015 года составил 6,65 млн т, что соответствует показателям аналогичного периода 2014-го, говорится в материалах Министерства сообщения республики.