Это определено постановлением правительства "Об утверждении перечня объектов государственной собственности, имеющих стратегическое значение для экономики и безопасности государства".
Грузооборот литовской Klaipedos nafta (занимается перевалкой нефтепродуктов в порту Клайпеда) в январе-феврале 2015 года увеличился на 37,7% по сравнению с аналогичным периодом 2014-го - до 1,144 млн т, сообщила компания через Вильнюсскую биржу Nasdaq Omx.
Горьковская железная дорога (ГЖД, филиал ОАО "РЖД") в январе-феврале 2015 года сократила объем погрузки на 0,6% по сравнению с аналогичным периодом 2014-го - до 5,3 млн т, говорится в сообщении магистрали.
Грузовые перевозки всеми видами транспорта на территории Содружестве независимых государств (СНГ) в январе 2015 года сократились на 0,4% по сравнению с аналогичным периодом 2014-го - до 528,2 млн т, говорится в материалах статистического комитета СНГ.
Контейнерный терминал ОАО "НМТП" обработал первое судно в рамках нового прямого океанского сервиса из стран Азиатско-Тихоокеанского региона (АТР) в Новороссийск "АЕ3" Maersk Line, сообщила российская компания.
В рамках реализации программы промышленной логистики ОАО "Первая грузовая компания" (ПГК) переходит к обслуживанию клиентов по технологии Third Party Logistics (3PL), сообщил оператор.
Так, отстранен от своих обязанностей Алексей Кривопишин, начальник крупнейшей по протяженности сети Юго-Западной железной дороги (обслуживает центральные регионы Украины, включая Киевский).
В январе-феврале 2015 года со станций Южно-Уральской железной дороги по расписанию отправлено около 150 тыс. т грузов, сообщила служба корпоративных коммуникаций ЮУЖД.
На станциях Дальневосточной железной дороги в январе-феврале 2015 года погружено около 7,8 млн т грузов, что на 6,6 % больше, чем за аналогичный период 2014-го, сообщила служба корпоративных коммуникаций ДВЖД.Среднесуточный объем погрузки составил 132 тыс. т (в прошлом году - 123,9 тыс. т).
Компания DG Terminals, специализирующаяся на перевалке нефтехимии в Лиепайском порту, планирует в 2015 году построить железнодорожную ветку длиной 475 м на территории терминала с целью увеличения его пропускной способности.