Погрузка на СКЖД по итогам трех месяцев перевыполнена на 3%. Мартовское задание превышено почти на 1,5%. Всего за три месяца на дороге погружено около 12,7 млн тонн, в том числе в марте – более 4,6 млн тонн.
Об этом говорилось на состоявшемся вчера транспортно-логистическом форуме "Грузовая панорама". В I квартале отправки в экспортном сообщении через основные пункты пропуска (морские и сухопутные) в ДФО увеличились к прошлогоднему уровню на 16,1%, в том числе в марте – на 8,9%.
ООО "Уральские локомотивы" (входит в холдинг "Синара - транспортные машины", СТМ) успешно провело опытную поездку электровоза 3ЭС8 "Малахит" с составом весом 12,3 тыс. тонн по Октябрьской железной дороге, тем самым подтвердив его тяговые характеристики в реальной эксплуатации, сообщает пресс-служба предприятия.
"Просим ЦФТО ввести для грузоотправителей требование вводить планы СКПП раздельно по операторам" – такое заявление прозвучало на транспортно-логистическом форуме "Грузовая панорама", который организовал и провел РЖД-Партнер.
Чибис заявил о необходимости увеличить провозную способность железной дороги. Губернатор Мурманской области Андрей Чибис считает необходимым увеличение провозной способности железной дороги в регионе и попросил президента РФ Владимира Путина оказать поддержку в этом вопросе.
Провозная способность железных дорог к портам Мурманской области, включая строящийся на западном берегу Кольского залива морской порт "Лавна", составит 110 млн тонн против 46 млн тонн текущей провозной способности. Об этом сообщил губернатор Мурманской области Андрей Чибис на встрече с президентом РФ Владимиром Путиным по видео-конференц-связи (ВКС).
Правление АО "ФГК" подвело итоги 2023 года, обозначило задачи на 2024-й и перспективные планы развития до 2030-го.
РЖД в марте 2024 года увеличили перевозки тихоокеанских морепродуктов из Приморья на 20,6% по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года – до 73,7 тысячи тонн, сообщила компания.
РЖД открыли движение по трем объектам на линии Лена – Таксимо Байкало-Амурской магистрали (БАМ) в Бурятии и Иркутской области, сообщила компания.
Рост объемов отправки угля на Дальнем Востоке повлиял на контейнерные ж/д перевозки в восточном направлении, которые в марте сократились почти вдвое, говорится в обзоре ЦБ РФ по региональной экономике.