Правила недискриминационного доступа, при прочих равных, в условиях ограничения пропускной и провозной способности инфраструктуры диктуют очередность допуска грузов на инфраструктуру. Цемент и массовые грузы, как правило, в числе проигравших эту гонку, что подтверждается высказываниями перевозчика. В сухом остатке, как в басне – "ты виноват уж тем, что хочется мне кушать".
По прогнозу, в 2025 году скорости будут расти с ростом оборота вагона. Тем временем на сети ежедневно уже курсирует на 200 тыс. порожних вагонов больше, чем 4 месяца назад. Об этом на открытом разговоре РЖД-Партнера "Логистические решения транспортных компаний в условиях имеющихся ограничений на сети железных дорог" на полях выставки ТрансРоссия-2025 рассказал президент Национального исследовательского центра перевозок и инфраструктуры Павел Иванкин.
"ГосЛог" может стать важным инструментом цифрового доверия среди участников логистического рынка. Об этом заявили на стратегической сессии "ГИС ЭПД и "ГосЛог": цифровая трансформация транспортной отрасли".
Около 90% грузоотправителей уже взаимодействуют с РЖД полностью в безбумажном формате. Теперь цифровые технологии внедряются и в сферу пассажирских перевозок, однако объем электронных документов по-прежнему остается недостаточно высоким. К такому выводу пришли участники стратегической сессии "ГИС ЭПД и "ГосЛог": цифровая трансформация транспортной отрасли" в рамках выставки TransRussia 2025.
Инновационный комплекс для ремонта и обслуживания железнодорожных путей в России планируется запустить в эксплуатацию в 2026 году, сообщили РИА Новости в АНО "Инновационный инжиниринговый центр", входящий в экосистему компании "Иннопрактика".
В 2026 году на подмосковном ТЛЦ "Электроугли" появится возможность отправлять поезда длиной 142 условных вагона, об этом в интервью InfraNews рассказал основатель транспортно-логистической группы "Фининвест" Александр Кахидзе.
Дирекция Совета по железнодорожному транспорту государств-участников СНГ по обращению ОАО "РЖД" ввела временный конвенционный запрет на перевозку ряда грузов из Казахстана в Россию, сообщает пресс-служба "Казахстан темир жолы" (КТЖ, "Казахстанские железные дороги").
Уровень маршрутизации в марте 2025 года приблизился к 90%. В ходе открытого диалога "Логистические решения транспортных компаний в условиях имеющихся ограничений на сети" на форуме "ТрансРоссия 2025" (TransRussia) директор департамента операционной логистики ОТЭКО (оператор морских портовых терминалов в порту Тамань) Айрат Сабиров рассказал о мерах, позволяющих справиться с факторами перезагруженности железных дорог. Об этом сообщается в Telegram-канале компании.
Владельцы вагонов установили огромные штрафы за их задержку. Транзит по железной дороге через Литву стал недоступным для калининградских металлотрейдеров даже при наличии квот. Об этом на своей странице "Вконтакте" сообщил генеральный директор Балтийского металлообрабатывающего кластера (БМК) Олег Чернов, подводя итоги работы первого квартала этого года.
За 2 месяца 2025 года они выросли на 35% к аналогичному периоду 2024 года, сообщает пресс-служба Южно-Уральской железной дороги.