Перевозки контейнеров в 2040 году между странами АТР и ЕС могут увеличиться до 40 млн TEU, из которых 3 млн TEU потребуется доставлять по сети железных дорог. В связи с этим возникает вопрос о том, как обеспечить подобный рост объемов? Готовы ли к этому железнодорожники?
Позволяет ли цена инновационного вагона окупить его приобретение?Валерий Шпаков, генеральный директор группы Globaltrans:– Стоимость инновационных полувагонов за последние пять лет (с 2013 года) выросла на 46%, типовых полувагонов – на 29%.
Контейнерные перевозки продовольствия станут конкурентным преимуществом FESCO на китайском маршрутеТранспортная группа FESCO организовала регулярный сухопутный сервис по отправке экспортных грузов из Красноярска в Чэнду (Китай, провинция Сычуань) через Монголию.
Железнодорожный оператор фитинговых платформ АО «Русская тройка» (РТ) сменило направление бизнеса, отказавшись непосредственно от операторской деятельности и передав весь имеющийся парк в аренду. Смена деятельности повлекла за собой сокращение менеджмента с 70 до пяти человек.
Железнодорожники стран СНГ и Европы соберутся на форуме в Вене для обсуждения главных инфраструктурных проектов и привлечения в них инвестиций, следует из материалов к мероприятию и его программы.
Компания подписала с властями Индии рамочное соглашение касательно постройки первой ветки вакуумных поездов, которая соединит Пуну и МумбайОснователь Virgin Hyperloop One Ричард Брэнсон заключил предварительное соглашение о строительстве сверхскоростного транспорта с индийскими властями, сообщает
Спрос на облигации АО "Новая перевозочная компания" (НПК, "дочка" Globaltrans) серии ПБО-01 объемом 5 млрд рублей превысил предложение в 5,4 раза и составил более 27 млрд рублей, сообщается в пресс-релизе Росбанка, выступившего одним из организаторов сделки.
Спрос на облигации ОАО "РЖД" серии 001P-05R объемом 20 млрд рублей превысил предложение в 2,75 раза и составил более 55 млрд рублей, сообщается в пресс-релизе Россельхозбанка, выступившего одним из организаторов размещения.
В 2017 году объем инвестиционной программы ОАО "РЖД" с учетом затрат на инфраструктурные проекты и расшивку узких мест на сети вышел на уровень, эквивалентный €7 млрд, отметил генеральный директор ОАО "РЖД" Олег Белозеров в рамках международного железнодорожного бизнес-форума "Стратегическое
ОАО "РЖД" в 2018 году планирует вложить в развитие Тюменского региона Свердловской железной дороги (СвЖД) более 3 млрд рублей, что на 5% больше уровня прошлого года, сообщила пресс-служба Тюменского региона СвЖД.