"Укрзализныця" в 2019 году планирует проложить 395,6 км бесстыкового пути, обеспечивающего более комфортное движение поездов, уменьшающего громкость движения и увеличивающего срок эксплуатации путей и колес подвижного состава, сообщается на сайте компании со ссылкой на ее главу Евгения Кравцова.
АО "Укрзализныця" планирует продолжить диалог с бизнесом относительно ежеквартальной индексации тарифов на грузовые перевозки после создания ранее анонсированного "Совета грузоотправителей", сообщили агентству "Интерфакс-Украина" в пресс-службе компании.
Железнодорожные операторы растут вместе с экспортомРынок оперирования железнодорожным подвижным составом в 2018 году на фоне высокого спроса рос, но принципиальных изменений в составе лидеров не произошло, следует из рейтинга INFOLine Rail Russia Top.
Компания INFOLine подготовила рейтинг операторов железнодорожного грузового подвижного состава по итогам 2018 года "INFOLine Rail Russia TOP: Итоги 2018 года". По его результатам компания Globaltrans Investment plc. вошла в ТОП-20 крупнейших железнодорожных операторов РФ в 2018 году.
Огромный бизнесцентр в районе Рижского вокзала планирует построить РЖД за 72 млрд руб.
Премьер-министр РФ Дмитрий Медведев утвердил Долгосрочную программу развития ДПР ОАО "РЖД" до 2025 года. Соответствующее распоряжение правительства он подписал 19 марта.
В первые месяцы 2019 года прирост объема перевозок продукции нефтяного сектора по железной дороге составил 0,1 по сравнению с аналогичным периодом 2018 года. Сказываются конкуренция со стороны трубопроводного транспорта и простой вагонов на основных экспортных направлениях.
Андрей Бородин, заведующий отделением взаимодействия транспортных систем АО "Институт экономики и развития транспорта".
Андрей Голубчик, профессор кафедры технологии внешнеторговых сделок Всероссийской академии внешней торговли Минэкономразвития РФ:Говорить о том, что железная дорога теряет нефтяные грузы, надо было начинать еще 20 лет назад. Сейчас мы бежим за уходящим поездом.
Алексей Гром, президент АО "Объединенная транспортно-логистическая компания – Евразийский железнодорожный альянс". – Алексей Николаевич, что вам показалось наиболее важным из того, что обсуждали на Международном железнодорожном конгрессе – 2019 в Вене?