ОАО "Российские железные дороги" (РЖД) прогнозирует рост погрузки по итогам апреля 2017 года на 3,8%, в мае - на 3%, сообщил ТАСС вице-президент компании Салман Бабаев."Хорошо идем: 3,8% по сравнению с прошлым годом рост (погрузки на сети РЖД - прим. ред.
АО "Федеральная грузовая компания" по итогам 2016 года заняло I место по парку в управлении и грузообороту в рейтинге операторов INFOLine RAIL RUSSIA TOP, сообщает пресс-служба ФГК.
Мультимодальный логистический оператор "РЖД Логистика" и "Владивостокский морской торговый порт", входящий в группу FESCO, договорились о совместном развитии сервиса перевозки сборных грузов, сообщает пресс-служба АО "РЖД Логистика".
"Объединенная вагонная компания" (ОВК) создала транспортную компанию по перевозкам грузов в танк-контейнерах и контейнерах UNICOM 1520, говорится в сообщении холдинга.Железнодорожный оператор будет специализироваться на транспортировке наливных и опасных грузов, отмечается в сообщении.
Тихвинский вагоностроительный завод провел первые плановые ремонты грузовых вагонов "Объединенной вагонной компании" (ОВК), сообщил заместитель генерального директора по техническому развитию ОВК Дмитрий Лосев на конференции "Эксплуатация и ремонт грузовых вагонов".
Вопросы вызывают операторы подвижного состава. Против повышения тарифов, которое происходит, нужны системные меры. И особенное внимание следует обратить на достижение координации между компаниями и РЖД. Большая трудность – это отсутствие прогнозируемой ценовой политики.
Сегодня на Свердловской дороге стартует путейский сезон. Он начинается с участка Богандинская – Ялуторовск. Работы будут проводиться по технологии "закрытого перегона". Участок закроют для движения на 11 суток.
Впервые за несколько лет объем поставленных на сеть вагонов превысил объем списания.
Есть некая зависимость между ростом экономики и ростом тарифа на перевозку в общем на транспорте. Но разницу между их процентными показателями не все перевозчики почувствуют одинаково. При падении экономики на 3-5%, тариф на системе падает глубже – на 7-10%.
Железнодорожные перевозки морепродуктов с Дальнего Востока на запад страны могут возрасти с нынешних 650 тыс. до 1 млн т в год.