Новости
"Восточный порт" в январе-августе увеличил перевалку угля на 4,5%
АО "Восточный порт" (MOEX: VOPT) (крупнейшая стивидорная компания в порту "Восточный), специализирующееся на перегрузке каменного угля, в январе-августе 2015 года увеличило перевалку на 4,5% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года - до 15,37 млн тонн, говорится в сообщении пресс-службы
Калининградский морской торговый порт в январе-августе снизил перевалку на 9,4%
ОАО "Калининградский морской торговый порт" (один из крупнейших стивидоров в порту Калининграда) в январе-августе 2015 года сократило перевалку грузов на 9,4% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года - до 1,9 млн тонн, говорится в материалах компании.
Минэкономики смоделировало железные дороги
Министерство построило свою целевую модель рынкаМинэкономики разработало проект целевой модели рынка железнодорожных грузоперевозок, который содержит элементы предложений и ОАО РЖД, выступающего за максимальное усиление самого себя, и совета его потребителей, требующих продолжения либерализации
Вагон госпомощи
Минпромторг определился, какие вагоностроительные предприятия будет поддерживать государство.
Выход на острова
ОАО "Мечел" и одна из крупнейших азиатских сталелитейных компаний Japan Future Enterprise Steel JFE Steel, Япония подписали контракт на поставку угля. Соглашение будет действовать до августа 2018 года. Эксперты называют Японию самым перспективным потребителем угля в мире.
Инновационная цистерна XXI века
Позади остался V юбилейный Международный железнодорожный салон техники и технологий EXPO 1520. Как-то незаметно пролетели четыре регламентных дня. Встречи, презентации, дискуссии, "круглые столы", пресс-конференции. Много интересного и познавательного.
Конкурс без проигравших
ОТЛК выбрала 14 компаний для грузовых перевозок по Европе. Среди победителей конкурса – Литовские железные дороги и дочка Латвийской железной дороги.
Начнут с тарифа
Министерством инфраструктуры Украины опубликован проект закона "О железнодорожном транспорте".Если документ будет утвержден, изменится процесс тарифообразования. Кроме того, появится дополнительный орган – регулятор в системе железнодорожного транспорта.
Конфликт на две страны
На многих вагонах МВЗ через полтора года эксплуатации выявлен брак. Могилевский завод не собирается возвращать средства компаниям Казахстана, а белорусская лизинговая компания продолжает требовать платежи с предприятий. Разбирательства между компаниями дошли до суда.
ИПЕМ предлагает повысить эффективность закупки локомотивов
Согласно оценке Института проблем естественных монополий ИПЕМ, сокращение инвестиционной программы РЖД оказало негативное влияние на экономику страны, и в частности на предприятия локомотивостроительного комплекса России.