Федеральное агентство по управлению госимуществом в 2018 году планирует подготовить документы о передаче "Норильскому никелю" в безвозмездное пользование участка железной дороги до Быстринского ГОКа в Забайкальском крае, следует из годового отчета Федерального агентства железнодорожного транспорта
Большая часть из них пойдет на реконструкцию участка Биробиджан – Ленинск. В Биробиджане подписано соглашение о взаимодействии и сотрудничестве холдинга "Российские железные дороги" с правительством ЕАО.
ПАО "Челябинский металлургический комбинат" (ЧМК, входит в группу "Мечел") в 2017 году увеличило объем отгрузки рельсов в адрес ОАО "Российские железные дороги" (РЖД) на 25% к уровню 2016 года - до 330 тыс. тонн, говорится в сообщении меткомбината.
"Евраз ЗСМК" (входит в группу Evraz) произвел опытную партию рельсов новой категории (ДТ400ИК) для особо сложных условий эксплуатации.Ранее рельсы с такими прочностными характеристиками в России не производились, сообщили в Evraz.
Свыше 400 км пути планируется отремонтировать в 2018 году на Забайкальской железной дороге (ЗабЖД), что примерно на 5% больше показателя прошлого года. Об этом в среду сообщила пресс-служба ЗабЖД.
Губернатор Пермского края Максим Решетников осмотрел ход работ по реконструкции пересечения ул. Героев Хасана и Транссибирской магистрали, выполняемых в рамках соглашения о взаимодействии и сотрудничестве, заключенного в 2016 году краевыми властями и ОАО "РЖД".
Завершение проекта железнодорожной линии Лосево-Каменогорск к выходам на порты северного побережья Финского залива ожидается в 2019 году, говорится в годовом отчете Федерального агентства железнодорожного транспорта (Росжелдор) РФ за 2017 год.
Суммарный товарооборот между Китаем и странами ЕС достигает 700 миллиардов в год. Если этот товарооборот будет проходить транзитом через Россию, наша страна сможет получить до 10% от этих денег. Для этого необходимо создать удобный маршрут, который бы оказывал транспортно-логистические услуги.
Суммарный товарооборот между Китаем и Россией составляет $70 млрд в год. Это в 10 раз меньше, чем товарооборот между КНР и странами ЕС.
На КТЖ начались путевые работы. Так, на железнодорожном участке Туркестан – Шойтобе проведено первое технологическое окно по капитальному ремонту пути. Уложено 1,5 км рельсошпальной решетки.