В первые дни июля погрузка растет в адрес портов Дальневосточной дороги, а в адрес портов Октябрьской и Северо-Кавказской наблюдается снижение этого показателя.Неравномерная погрузка осложняет работу.
В июле предстоит освоить план погрузки на уровне 3250 тыс. тонн ежесуточно. Это на 2,3 ниже, чем в прошлом году, но максимально приближено к тем потенциальным объемам, которые могут быть предъявлены.
Авторы плана мероприятий по повышению доходности и сокращению издержек ОАО "Российские железные дороги" (MOEX: RZHD) в 2015 году не учли рекомендации профильного Совета потребителей при правительственной комиссии по транспорту о повышении дивидендов "дочек" и оптимизации непрофильных и
Проектом строительства высокоскоростной магистрали Москва - Казань заинтересовались европейские железнодорожные компании из Франции, Италии, Испании и Греции, но из-за санкций не стали принимать в нем участия.
Правительство Украины инициировало перенесение режима "свободной практики" на все морские порты страны.Соответствующее поручение дано премьер-министром Украины Ярсением Яценюком причастным органам государственного управления по итогам обсуждения вопроса в ходе коллегии Мининфраструктуры республики.
За 6 месяцев 2015 года со станций Дальневосточной железной дороги отправлено 46 ускоренных рефрижераторных поездов и перевезено 96 тыс. т рыбопродукции, что на 34% больше, чем за аналогичный период прошлого года, и в 6 раз больше, чем в 2013 году.
Государственная администрация железнодорожного транспорта Украины ("Укрзализныця") проинформировала клиентов, пользующихся ее услугами по организации перевозок грузов, о прекращении предоставления этой услуги в сообщении с Донецкой железной дорогой.
На Дальневосточной железной дороге за I полугодие 2015 г. по специализированному расписанию отправлено 1519 грузовых поездов. По сравнению с аналогичным периодом 2014 г. объем перевозок грузов данными составами увеличился в 2,5 раза.
Самый крупный владелец старого парка вагонов АО "Первая Грузовая Компания", которая наиболее последовательно боролась за право собственников продлевать срок службы подвижного состава через модернизацию, объявила о начале совместной программы по модернизации совместно с ВРК-2.
Поводом для обсуждения проблемы с отцепками вагонов стали обращения от владельцев грузового подвижного состава к руководству ОАО "РЖД" по поводу многочисленных отцепок вагонов по подозрению на наличие в них неисправностей.