Перевозки грузов по железным дорогам в РФ в 2015 г. сократились на 3,3% по сравнению с показателем 2014 г. - до 1,327 млрд тонн, говорится в материалах ОАО "Российские железные дороги", с которыми ознакомился "Интерфакс".
Арбитражный суд Кемеровской области отказал Сбербанку в жалобе о признании недействительным решения собрания кредиторов Новокузнецкого вагоностроительного завода (НКВЗ), на котором было принято решение о вводе на предприятии процедуры внешнего управления вместо конкурсного производства.
Казахстан хорошо заработает на транзите украинских грузов через свою территорию в обход РФ, заявил первый заместитель премьер-министра Казахстана Бакытжан Сагинтаев.
АО "Узбекистон темир йуллари" ("Узбекские железные дороги") в 2016 году увеличит инвестиции в развитие на 10% по сравнению с 2015 годом - до 692,8 миллиона долларов, сообщил РИА Новости в пятницу представитель компании.
Акционеры НМТП решили не выплачивать промежуточные дивиденды. Это связано с ухудшением экономической ситуации в России Акционеры Новороссийского морского торгового порта (НМТП) не будут выплачивать промежуточные дивиденды. Об этом в среду сообщил первый вице-президент "Транснефти" Максим Гришанин.
Информационный комплекс ОАО "РЖД" является одним из важнейших элементов системы управления холдинга.
В 2015 году на Северо-Кавказской магистрали за проекты бережливого производства поощрили 106 человек на общую сумму 929 тыс. руб. А за разработку и реализацию межфункциональных проектов на этой дороге премировали 25 человек на сумму 500 тыс. руб.
ФГК снова будет самостоятельным операторомФедеральная грузовая компания (ФГК, входит в ОАО РЖД) до конца марта вернет себе вагоны, переданные прошлым летом ОАО РЖД по агентскому соглашению, и снова станет самостоятельным железнодорожным оператором.
Вкладывать в проекты РЖД готовы как западные, так и восточные инвесторы, сейчас стороны обсуждают, как избежать валютных рисков, заявил РИА Новости глава РЖД Олег Белозеров."Мы сейчас обсуждаем вопрос, как нам избежать валютных рисков.
Частный капитал мог бы помочь развитию монопольных секторов экономики при изменении законодательства в РФ, считает президент ОАО "Российские железные дороги" Олег Белозеров."В неконкурентных монопольных отраслях наличие государства оправдано.