Между Урумчи, административным центром Синьцзян-Уйгурского автономного района Китая, и германским Дуйсбургом, крупнейшим речным портом мира, в ближайшее время начнет курсировать регулярный товарный поезд, сообщает агентство "Синьхуа".
На создание двух транспортных коридоров Китай - Приморье потребуется четыре года и 315 млрд. руб.
РЖД продлит отмену экспортных надбавок металлургам, но сохранит привязку к количеству перевезенных грузов. Если металлурги перевезут меньше, чем в 2015 г.
Компания может создать СП для экспорта вагонов и трамваев"Трансмашхолдинг" (ТМХ) и венгерская Dunakeszi Jarmujavito Kft обсуждают возможность совместного производства российских железнодорожных вагонов и трамваев.
Железнодорожная погрузка в Астраханской области в 2015 году снизилась на 0,3%Погрузка на железных дорогах Астраханской области в 2015 году сократилась на 0,3??% по сравнению с показателем 2014 года - до 8,131 млн тонн, сообщил заместитель начальника Приволжской железной дороги ОАО "РЖД" Владимир
По итогам производственной деятельности в феврале 2016 г. Федеральная грузовая компания (ФГК) увеличила перевозки коксующегося угля в полувагонах на 7,2% в сравнении с аналогичным периодом 2015 г. Объем перевозок составил 168 тыс. т, или 3,5 тыс. вагоноотправок.
Наблюдательный совет Свободного порта Владивосток (СПВ) на заседании в четверг присвоил статус резидента еще 29 компаниям с общей суммой частных инвестиций более 85 млрд рублей, сообщила пресс-служба АО "Корпорация развития Дальнего Востока" (КРДВ, управляющая компания ТОРов Дальневосточного
Полпред президента РФ в ДФО, вице-премьер российского правительства Юрий Трутнев призвал не требовать ничего лишнего от инвесторов при вхождении в Свободный порт Владивосток (СПВ).
Премьер-министр РФ Дмитрий Медведев подписал распоряжение, согласно которому утвержден перечень из 90 организаций, обязанных закупать инновационную и высокотехнологичную продукцию у субъектов малого и среднего предпринимательства.
Железнодорожных операторов стоит пустить со своими локомотивами на немагистральные маршруты, где они работают исторически, считает владелец АО "Первая грузовая компания" Владимир Лисин."Есть огромное количество "коротких плеч", где постоянно идет движение, и различные виды бизнеса там работают.