Российские вагоноремонтные компании постепенно начинают получать сертификаты, дающие право продлевать срок службы грузовых вагонов.
На строительство подходов к Северному широтному ходу требуется порядка 72 млрд рублей из Фонда национального благосостояния /ФНБ/, сообщил журналистам первый вице-президент ОАО "Российские железные дороги" /РЖД/, генеральный директор ОАО "Скоростные магистрали" Александр Мишарин в рамках выставки
Чистая прибыль, полученная портами Украины как субъектами коммерческой деятельности (в т.ч.
Как сообщили корреспонденту РЖД-Партнер в ОАО "ВРК-3", ориентировочная стоимость модернизации с продлением срока службы полувагонов и вагонов-цистерн может составить не более 875 тыс. руб. без НДС.
С 2016 года из Баку в Турцию будет организовано движение скоростных пассажирских составов производства швейцарской компании Stadler. Об этом сообщили Sputnik в пресс-службе ЗАО "Азербайджанские железные дороги".Из Баку в Турцию скоро можно будет добраться по железной дороге за очень короткое время.
В рамках двустороннего сотрудничества Китай поможет России освоить ресурсы Арктики и охранять окружающую среду в регионе, сообщает Arctic Info.
8 июля в Уфе состоялось расширенное заседание Делового совета БРИКС на тему "Перспективы развития сотрудничества в области железнодорожного транспорта на пространстве БРИКС". В мероприятии приняла участие делегация ОАО "РЖД" во главе с президентом компании Владимиром Якуниным.
Министерство транспорта РФ поддерживает идею об увеличении периода предоставления субсидий покупателям вагонов с улучшенными техническими характеристиками.Это делать целесообразно, заявил "Интерфаксу" замглавы Минтранса Алексей Цыденов в кулуарах выставки "Иннопром-2015" в четверг в Екатеринбурге.
ОАО "Алтайвагон" (MOEX: ALVG) (входит в "СДС-Маш" группы "Сибирский деловой союз") направило в Арбитражный суд Москвы иск к СЗАО "Осиповичский вагоностроительный завод" (Белоруссия) на сумму 308,7 млн рублей.Как говорится в материалах суда, исковое заявление было направлено 2 июля.
В I полугодии 2015 года Санкт-Петербургский филиал АО "Первая Грузовая Компания" (ПГК) перевез в полувагонах более 6 млн тонн грузов, на 9% превысив аналогичные показатели прошлого года.По сообщению пресс-службы ОАО "Первая грузовая компания", грузооборот увеличился на 43% и достиг 13,87 млрд т-км.