Президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин, генеральный директор ОАО «Сибур» Дмитрий Конов и председатель правления ОАО «НОВАТЭК» Леонид Михельсон подписали протокол о взаимодействии по принципиально новой финансовой модели.Стороны договорились о совместном финансировании развития инфраструктуры.
Планируется, что тарифы повысятся до уровня совокупных транспортных затрат грузоотправителей при перевозках в инвентарном парке (тариф Прейскуранта 10-01 + плата за пользование вагоном за период погрузки и выгрузки).
Отмечавшееся ранее отставание плана по погрузке удалось минимизировать. Компания вышла на среднесуточную погрузку 3,633 млн тонн, и ожидается, что по итогам октября все установленные плановые параметры будут выполнены.
Партнером государства в строительстве железной дороги Курагино - Кызыл будет не консорциум частных инвесторов, а только ЗАО "Енисейская промышленная компания" (ЕПК), готовое вложить в проект 87 млрд руб.
Если на сети останется несколько крупных операторов, то качество транспортного обслуживания грузовладельцев неизбежно снизится, считает председатель Некоммерческого партнерства операторов железнодорожного подвижного состава (НП ОЖдПС) Ольга Лукьянова.
ОАО "РЖД" ввели запрет на подачу порожних цистерн для перевозки нефти, которые принадлежат иностранным собственникам, на границу с Казахстаном, сообщил представитель РЖД."Запрет касается подачи порожних цистерн под нефть.
Английские аналитики подчеркнули, что судьба крупных операторов зависит от доли ОАО "Российские железные дороги" в их портфеле акций.
ООО «Фирма «Трансгарант» (входит в транспортную группу «ФЕСКО») передаёт ООО «Независимая транспортная компания» (НТК) в аренду сроком на 5 лет до 1000 вагонов-окатышевозов. Управлять парком должен сам арендатор.
Совет участников рынка услуг операторов железнодорожного подвижного состава выступает против идеи сократить число компаний, работающих на железнодорожном рынке, через объединение "сверху".
Проблема, возникшая с вывозом грузов из Кемеровской области железнодорожным транспортом, будет решаться за счет небольших компаний. Им предложено передать свои вагоны "в совместное использование" 11 крупным операторам, на долю которых приходится 75% российского парка.