Портовая отрасль Украины находится в стагнации и ожидает четких и прозрачных сигналов от государства, как будут решаться накопившиеся проблемы, в каком направлении планируется развитие отрасли; если такие сигналы не поступят, украинские порты в скором времени прекратят работу.
ОАО "Российские железные дороги" в 2008-2015 годах инвестировало в железнодорожный транспорт Армении 104,456 млрд драмов (около 13,7 млрд руб.), говорится в сообщении РЖД."Ожидается, что в 2016 г. затраты по инвестиционной программе составят 2,52 млрд драмов (332 млн руб.
11,7 процента составил, по данным Росстата, рост цен на грузовые перевозки в РФ в апреле 2016 года. В своих расчетах статистическое ведомство учитывает стоимость перевозок железнодорожным, автомобильным и трубопроводным транспортом.
Находящаяся в бедственном финансовом положении группа Fesco начала договариваться с кредиторами. Она просит держателей бондов на 7 млрд. руб.
АО "Федеральная грузовая компания" ФГК, 100 принадлежит ОАО "Российские железные дороги", РЖД приняло решение о размещении части своего парка на бирже RailCommerce, где грузоотправитель может заказать подвижной состав в режиме онлайн-аукциона.Открылась первая биржа вагонов.
Каких последствий ожидаете от отмены плана "Ураган"?. Александр Сапронов, исполнительный директор АО "Первая грузовая компания":– Предпочтительным вариантом развития для рынка грузовых перевозок является рыночный характер консолидации вагонных активов.
"СГ-транс" активно списывает невостребованный подвижной состав, сообщил в своем квартальном отчете совладелец железнодорожного оператора – АФК "Система". Всего планируется списать 1380 вагонов.АО "СГ-транс" начало ускоренную утилизацию устаревших вагонов.
Документ приняла в первом чтении Госдума. Он призван усовершенствовать взаимодействие операторов морских терминалов и железнодорожных перевозчиков.Готовы поправки в закон "О морских портах в Российской Федерации".
Президент РФ Владимир Путин в среду в режиме видеосвязи даст старт началу отгрузки первого танкера с нефтью Новопортовского месторождения "Газпром нефти" через новый арктический терминал "Ворота Арктики", построенный для обеспечения круглогодичной транспортировки нефти морем, в том числе в
Говорить о возможности роста грузовых железнодорожных тарифов в 2017 году выше 4,5%, предусмотренных прогнозом социально-экономического развития РФ, следует во второй половине 2016 г.