Латвия заинтересована в сотрудничестве с Татарстаном в области логистики. Об этом сегодня премьер-министр балтийской республики Марис Кучинскис заявил на встрече с президентом Татарстана Рустамом Миннихановым.
Латвия переживает существенное падение грузооборота в сфере транзита, который за первые восемь месяцев 2016 года сократился на 20% по сравнению с прошлым годом. Об этом сегодня заявил министр сообщения (транспорта) республики Улдис Аугулис.
ОАО РЖД хочет перехватить грузы электронной торговлиПодконтрольная ОАО РЖД "РЖД Логистика" отправила первый контейнер с почтовыми отправлениями из Китая в Германию транзитом через Россию.
Минэкономики согласилось на реформу компанииКак стало известно "Ъ", Минэкономики поддержало предложенный ОАО РЖД проект реорганизации Объединенной транспортно-логистической компании (ОТЛК, СП железных дорог РФ, Белоруссии и Казахстана) "без активов".
Выполнение плана погрузки и выручки от грузоперевозок за девять месяцев 2016 года, меры по обеспечению выполнения годового плана по грузовой работе, установленного правлением ОАО "РЖД" для Московской магистрали, обсудил Московский региональный координационный совет.
Грузооборот на сети РЖД в августе составил 198 млрд ткм, что на 2,1 выше, чем за аналогичный период прошлого года. Это лучший показатель для августа за последние 15 лет. Кроме того, рост в августе показала и погрузка 0,7 к прошлому августу и составила 105,9 млн тонн.
По оценке властей региона, запасы угля на складах при норме 9 млн тонн в сентябре составили 13,4 млн тонн. Из-за затаривания на складах топливо теряет качество, а бюджет – налоги в доходную часть со всеми вытекающими социальными последствиями.
Целесообразна ли дифференцированная индексация железнодорожных тарифов?. Федор Пехтерев, генеральный директор АО "Институт экономики и развития транспорта" (ИЭРТ, дочернее предприятие ОАО "РЖД"):– Это решение позволит выравнять рыночные условия перевозок грузов.
Участники перевозочного процесса определили направления развития, необходимые для увеличения объемов железнодорожных перевозок горно-металлургических грузов. В частности, необходимо предложить конкурентный продукт – сервис, позволяющий удовлетворить потребности клиента и рынка.
Участники рынка транспортных услуг рассчитывают создать единую интеллектуальную систему управления грузовыми перевозками. Однако такая разработка потребует значительного финансирования.