Ситуация с перевозками грузов горно-металлургических предприятий Украины близка к коллапсу, считает ЦК профсоюза трудящихся металлургической и горнодобывающей промышленности Украины (ПМГУ).
Они построят логистический центр за $169 млнРоссия и Казахстан планируют построить в Домодедово транспортно-разгрузочный комплекс "Центральный сухой порт" мощностью 400 тыс. TEU. Участники проекта -- российская Coalco и дочерняя компания железных дорог Казахстана (КТЖ) KTZExpress.
Кузбасс переполняется добытым топливомСкладские запасы на угольных предприятиях Кемеровской области превысили норматив в 1,8 раза, достигнув 16 млн тонн. Вчера власти региона, ОАО РЖД и угольщики пытались найти выход из ситуации с невывозом угля.
Перевозка нефтепродуктов находится под постоянным контролем в ОАО "РЖД" и Правительстве Российской Федерации. Она вносит весомый вклад в доходы компании и бюджет страны.Одно из ведущих мест по погрузке этого высокодоходного груза на сети российских дорог занимает станция Стенькино-2.
Борис Иванов, заместитель начальника департамента технической политики ОАО "РЖД". ОАО "РЖД" вошло в тройку лидеров в рейтинге результативности энергосберегающей деятельности крупнейших российских компаний за 2015 год, который формируется Минэнерго.
Комплексная система автоматизации управления сортировочным процессом КСАУ СП, разработанная специалистами Ростовского филиала ОАО "НИИАС", является одним из самых эффективных и надежных устройств автоматики и телемеханики в организации обеспечения роспуска составов на сортировочных станциях.
Денис Березовский, начальник Санкт-Петербург-Витебского отдела технологической службы Октябрьской дороги. Перед компанией стоят масштабные задачи увеличения объемов грузовых перевозок, улучшения качественных показателей, снижения количества задержек поездов, роста производительности труда.
Сто лет назад 5 октября 1916 года в Хабаровске был открыт для постоянного движения последний участок Транссибирской магистрали – мост через реку Амур, благодаря чему стало возможным беспрепятственное сквозное движение от самых западных границ Российской империи до восточных.
С 1 января 2017 года на сети российских железных дорог не будут принимать к перевозке серу в вагонах без полипропиленовых вкладышей.ОАО "РЖД" предлагает усилить ответственность за маркировку опасных грузов.