Нерудные полезные ископаемые "переходят" с железной дороги на автотранспорт последние 10 лет. Последние 6-7 лет доля перевозок по ж/д колеблется на отметке в 50%, но при этом тенденция к снижению сохраняется, рассказал на конференции "Железная дорога vs автотранспорт: конкуренция за грузы", организованной РЖД-Партнером, директор департамента логистики АО "Национальная нерудная компания" Александр Родионов.
Об этом рассказал начальник ДВЖД Евгений Вейде в ходе конференции "PRO//Движение.Восток" прошедшей в Хабаровске.
Поэтому важно удерживать составы в технически пригодном состоянии, а не отправлять в отстой и использовать в качестве доноров, отметил на конференции "Железная дорога vs автотранспорт: конкуренция за грузы", организованной РЖД-Партнер, коммерческий директор ООО "ЛитКол" Константин Колющенко.
В Москве состоялся большой разговор о том, что влияет на выбор типа транспорта в перевозке грузов – 23 мая РЖД-Партнер провел конференцию "Железная дорога vs автотранспорт: конкуренция за грузы".
Железнодорожный погранпереход Нижнеленинское – Тунцзян по динамике грузооборота опережает другие пункты пропуска с Китаем. Перевозки через него с начала года выросли к прошлогоднему уровню в 2,4 раза. Пока что основу грузопотока здесь составляют уголь и руда.
Перевозки грузов в обе стороны через железнодорожные переходы на российско-китайской границе в Дальневосточном федеральном округе (ДФО) в январе-апреле 2024 года выросли на 35% по сравнению с показателем аналогичного периода 2023 года, до почти 5,8 млн тонн, сообщила Дальневосточная железная дорога (ДВЖД, филиал ОАО "РЖД").
Казахстан и Китай впервые выполнили пилотную транзитную автоперевозку грузов по маршруту Китай - Казахстан - Азербайджан - Грузия через морские порты Курык (Казахстан) и Баку (Азербайджан), сообщила пресс-служба министерства транспорта Казахстана.
Инфраструктурные проекты не вытянули перевозку строительных грузов. Перевозка строительных грузов остается на пятилетнем минимуме после завершения крупных инфраструктурных проектов.
Дальневосточная железная дорога (ДВЖД, филиал ОАО "РЖД") в 2024 году планирует погрузить 76,1 млн тонн грузов, сообщил начальник ДВЖД Евгений Вейде на транспортно-логистической конференции "PRO//Движение.Восток" в Хабаровске в четверг.
Свердловская железная дорога (СвЖД, филиал РЖД) модернизировала инфраструктуру станции Аппаратная в Екатеринбурге и построила электрифицированный грузовой парк для приема и отправки грузовых поездов, сообщает пресс-служба СвЖД.