В отношении скоростного грузового движения сегодня действительно развернулась активная дискуссия. Так, если вагон может передвигаться с большой скоростью (свыше 300 км/ч), то уже не важно, грузовой он или пассажирский. Важно наличие технологии.
Инвестиционная программа развития Южно-Уральской магистрали запланирована на 2017 год в объеме 14 млрд рублей, что в 1,6 больше, чем в 2016 году (8,5 млрд рублей), сообщил пресс-центр Южно-Уральской железной дороги (ЮУЖД, филиал ОАО "Российские железные дороги").
Оператор российской государственной почтовой сети возлагает большие надежды на новую высокоскоростную железнодорожную линию.
Министерство транспорта РФ выступило с предложением выставлять на продажу речные порты, находящиеся в неудовлетворительном состоянии, по начальной цене в 1 рубль. Проект соответствующего федерального закона правительства опубликован на федеральном портале нормативных правовых актов.
ПАО "Новороссийский морской торговый порт" (НМТП, головная компания одноименной группы) объявило открытый запрос предложений на капитальный ремонт причала N16, сообщается на портале госзакупок.Начальная (максимальная) цена контракта составляет 166,399 млн рублей.
Морской порт "Ростов-на-Дону" в январе 2017 года увеличил перевалку грузов на 34,7% по сравнению с показателем января 2016 года - до 894,2 тыс. тонн, сообщил "Интерфаксу" исполняющий обязанности капитана порта Андрей Иовлев.В том числе, перевалка экспортных грузов выросла на 35,5% - до 869,6 тыс.
Экспорт нефти через Де-Кастринский нефтеналивной порт (Хабаровский край) вырос за 2016 год почти на 1 млн тонн (порядка 10%) - до 11 млн тонн. Об этом ТАСС сообщила пресс-секретарь Хабаровской таможни Виктория Алешина.
Железнодорожные перевозки нефти и нефтепродуктов в экспортном и импортном направлениях в/из портов по итогам января 2017 года сократились на 5,4% по сравнению с показателем аналогичного периода 2016 года, до 7,76 млн тонн.
Аэропорт "Толмачево" реконструирует терминал, РЖД ускоряет движение поездов на линии, чтобы регион стал весомой частью Евразийского транспортного коридора.
Вопрос организации высокоскоростных перевозок товаров из Китая в Россию будет зависеть от стоимости услуги, говорит директор по развитию бизнеса Aliexpress в России и СНГ Марк Завадский."Мы заинтересованы в развитии такой услуги, как доставка товаров из Китая в Россию.