За истекшие 26 дней июня погрузка на сети РЖД по сравнению с тем же периодом прошлого года выросла на 2,4, или чуть более чем на 2 млн тонн, и составила 3454,6 тыс. тонн в среднем в сутки. Как было отмечено вчера на оперативном совещании в ОАО "РЖД", этот объем выше установленного плана на 0,4.
В течение 2017 года и последующих лет обычные полувагоны будут замещаться инновационными и к концу 2019 года доля инновационных полувагонов на сети РЖД приблизится к 26%.Валентина Глазкова ведущий аналитик по научно-исследовательским проектам ООО "ИНФОЛайн-Аналитика".
На Северной дороге успешно проведена очередная ежегодная перепись грузовых вагонов.
Инвестиционная программа Дирекции тяги направлена на Дальний Восток, а внимание к развитию этого полигона очень пристальное.
Есть ли сейчас необходимость в Методике определения потребного парка грузовых вагонов?
Федеральная антимонопольная служба РФ одобрила ходатайство оператора железнодорожного подвижного состава АО "Федеральная грузовая компания" дочерняя структура ОАО "РЖД" о приобретении 1,907 тыс. полувагонов у ООО "Рейл1520" Rail1520, входит в структуру ПАО "НПК "Объединенная вагонная компания".
На прошедшей в Москве VIII международной конференции "Железнодорожные перевозки продукции нефте- и газопереработки" представители отрасли отметили, что вывод из эксплуатации устаревшего подвижного состава привел к увеличению арендной ставки на цистерны.
"Прогнозная оценка стоимости окончания работ превышает 23 млрд рублей на период до 2025 года. Причем почти 16 млрд рублей необходимо освоить до 2020 года. Это очень серьезные объемы. В этом году РЖД выделено более 1,5 млрд рублей на выполнение проектных работ", - отметил Н.Маклыгин.
Строительство ВСМ Москва – Казань сегодня рассматривается не только как один из приоритетных инфраструктурных проектов, но и как значимый проект инновационного развития страны.При проектировании ВСМ Москва – Казань применяются уникальные разработки.
Александр Земельман, президент ОАО "Метрогипротранс" (Нижний Новгород). Направление Москва – Казань для строительства высокоскоростной магистрали выбрано не случайно. От Казани далее предполагается проложить трассу до Екатеринбурга, а потом и в Китай.