Украина, Грузия и Азербайджан намерены организовать железнодорожный маршрут из Китая в Европу и запустить его до 2020 года, заявил заместитель министра инфраструктуры Украины Юрий Лавренюк.
Тарифная комиссия АО "Укрзализныця" согласовала 20% скидку на грузовые тарифы следованием в морские порты "Мариуполь" и "Бердянск", сообщил заместитель министра инфраструктуры Юрий Лавренюк на Ukrainian Port Forum 2019 в Одессе в четверг.
Какие виды аутсорсинга использует ваша компания в логистике?Иван Гришагин, генеральный директор АО "Русская контейнерная компания":– В логистике мы используем различные виды аутсорсинга.
Минфин заблокировал попытку ОАО РЖД заплатить бюджету натуройКак стало известно "Ъ", решение о выплате дивидендов ОАО РЖД имуществом, в том числе вагонами для Крыма, вызвало серьезные споры в правительстве.
РЖД предложила изменить тарифы для металлургов: повысить стоимость перевозки сырья и снизить - готовой продукции.
Cовершенствование транспортных потоков выходит на повестку переговоров первых лиц КНР и РФ. Большую роль в формировании международных транспортных коридоров "Приморье-1" и "Приморье-2" сыграли РЖД, ФТС, Пограничная служба – все структуры, входящие в цепочку транзита, они повернулись лицом к бизнесу.
Николай Маклыгин, начальник Дальневосточной железной дороги. Дальневосточная дорога и ее китайские партнеры участвуют в создании сложных интермодальных международных продуктов.Транзитные перевозки будут выступать локомотивом роста грузовой базы Дальневосточной дороги.
Максим Шишков, начальник отдела стратегического маркетинга Транспортной группы FESCO. Российской стороне необходимо принять меры по устранению существующих инфраструктурных и технологических ограничений в транспортном коридоре "Приморье-1".
В апреле 2019 года ООО "БалтТрансСервис" закупило 18 электронных комплексов КПД-3ПВ производства ОАО "Электромеханика" для установки на тепловозы 2ТЭ116 взамен морально устаревших механических скоростемеров 3СЛ2М.
ОАО "Российские железные дороги" считает возможным изменение тарификации на перевозки металлургических грузов до 2025 года только на дополнительные объемы сверх долгосрочной программы развития (ДПР).